Les trains

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Histoire des trains
C'est le 21 Février 1804, au pays de Galle,qu'il y a eut lieu la première circulation sur des rails d'une locomotive à vapeur, construite par Richard TREVITHICK , en Angletterre.Celui-ci est né en 1771 et mort en 1833.
C'est en 1814 que George STEPHENSON, ingénieur britanique né en 1781 et mort en 1848 créé "La Rocket", un modèle plus puissant que celui de TREVITHICK. "La Rocket" arrive a dépasser un cheval au galop.
STEPHENSON a réussi à convaincre les propriètaires de la ligne d'utiliser sa nouvelle machine, la "locomotive". La ligne fut ouverte en 1825. C'était le premier chemin de fer accesible aux voyageurs.
La ligne Liverpool-Manchester, ouverte cinq ans plus tard, en 1830, était le premier chemin de fer n'utilisant que des locomotives.
Après le succès en Angletterre de la ligne Liverpool-Manchester et en Amérique de la ligne de Caroline du Sud, on voullut construire des voies ferrées dans divers pays.
C'est à partir de 1900 environ, qu'il y eut l'apparition de moteurs électriques puissants, qui ont permis l'appariton de la traction électriqur, toujours utilisée à l'heure actuelle. Ce mode de traction necessite cependant que la ligne soit équipée soit d'une caténaire, câble électrique suspendu pour fournir du courant au train, soir un troisième rail, alimenté en électrecité.

La locomotive à vapeur, son évolution technique

1671 Denis Papin découvre la force élastique de la vapeur.
1765 James Watt construit la première machine à vapeur fixe.
1769 Nicolas cugnot construit le premier véhicule routier à vapeur.
1789 Invention du rail en saillie. (Auparavant, dans les mines, des wagons, roulant dans des rails en ornière, étaient tirés par des chevaux). par William Jessop.
1804 Richard Trevithick construit la première locomotive à vapeur.
1829 Marc Seguin construit la première locomotive à vapeur française.
1830 Robert Stefenson utilise le tender pour la première fois.
1837 Mise en place d'un contrepoids sur les roues pour

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Trainspotting
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There is an ironic undertone that always leads us back to the hard reality of a life led by heroin. This ambivalence shall be elaborated in three situations of the film. Renton decided to stop taking drugs and he has a neat plan how to do it. We see him doing all the preparations and while he recites the plan like a cooking recepie. He seems very determined until he reaches the point of taking a valium to “soothe the pain”.….

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The nimbus train
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The ten year old kid walked out of the kitchen angry. Harry always wanted to know his fathers job was because every single year or even month they move to a different contry, city, state , anywhere really ! Alisa and Richey would though never tell them his dad's job due to safety rules. Richey Burkensol was a secret agent working for the CIA and has been on the same case for about 20 years, to find Jimmiers Koulipolterdes, the most wanted criminal in the world.….

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différents trains
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Pour caractériser ses compositions de la période 1965-1976, il utilise l'expression « musique de phases » traduite de l'américain Phasing). Le phasing se construit à partir d'un court motif musical répété indéfiniment. Chaque musicien répète ce motif en boucle, mais avec un décalage entre les voix. A partir de 1976, il développe une écriture musicale basée sur le rythme et la pulsation avec l'une de ses œuvres les plus importantes, Music for 18 Musicians, qui marque le début de son large succès international.….

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The railway station (de william powell frith)
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Au plafond, des grosses lampes sphériques en verre sont suspendues. Au dernier plan, on observe la locomotive à vapeur noire et dorée, derrière, on aperçoit quelques immeubles de la ville de Londres. Ce tableau représente bien la révolution industrielle car on observe une machine à vapeur qui fait fonctionner le train, et l'adaptation des habitants à cette invention. L'architecture….

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Frères schneider
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A la base de cette réputation, les Frères Schneider sont les premiers à s’occuper de la question des locomotives et livrent ainsi la première locomotive d’origine française en 1838. L’invention du marteau-pillon à vapeur suivra peu après, permettant de meilleures forgeages de l’acier, de nouvelles dimensions et de meilleures qualités. Ces deux inventions vont permettre aus Frères Schneider d’étendre le domaine du Creusot sur une étendue totale de plus de 2000 hectares en 1851. Les Schneider rendent également de grands services à la France en fournissant beaucoup de machines destinées à l’Armée et notamment….

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différents trains
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Histoire des arts : Différents trains de Steve Reich (1988) l) Présentation : Different Trains(d’une durée de 27 minutes) est une œuvre musicale pour quatuor à cordes et bande magnétique. Cette oeuvre a été composé par Steve Reich en 1988 et a remporté le Grammy Award de la meilleure composition de musique classique Contemporaine en 1989. Elle est constitué de 3parties : America-Before the War 9′ – Europe-During the War 7’30″ – After the War 10’30″ ll) Biographie de Steve Reich Steve Reich (3 octobre 1936 à New York), est un musicien et compositeur américain.….

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Histoire Des Chemins De Fer Et De La SNCF
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Histoire des chemins de fer avant la création de la SNCF (1827-1937) La naissance du train C'est entre 1827 et 1834, sous les règnes de Charles X et Louis-Philippe, que sont mises en service les premières lignes de chemin de fer en France : de Saint-Etienne à Andrézieux (1827), de Saint-Etienne à Lyon (1830-1833), d'Andrézieux à Roanne (1834). La première de ces lignes n'est d'abord destinée qu'à transporter le charbon des mines de Saint-Etienne jusqu'au port fluvial le plus proche, Andrézieux, sur la Loire. Les wagonnets y sont encore tractés par des chevaux. Les premiers passagers Sur la seconde ligne, de Saint-Etienne à Lyon, circulent en 1831 les premières locomotives à vapeur et les premiers trains de voyageurs de notre pays : trains peu confortables, puisque les voyageurs sont installés dans les wagonnets ayant servi au transport du charbon !….

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Pour les petites filles, cela peut s’avérer être un moment de jeunesse inoubliable. Si nous étions vous, nous ne manquerions pas cette occasion. Déroulement Pour commencer, cette aventure se déclenche par un système de propulsion qui atteint une vitesse de 40 km, et qui se maintiendra jusqu’à la fin du manège. Une fois les wagons rentrés dans le tunnel noir, on peut entendre la Reine-Sorcière crier diaboliquement grâce à un effet sonore.….

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Swiss delice
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Le sentier nature de la porte d’Auteuil à la Muette La ligne de Petite Ceinture de Paris est une ancienne ligne de chemin de fer à double voie de 32 kilomètres de longueur (hors raccordements) qui faisait le tour de Paris à l'intérieur des boulevards des Maréchaux. Ouverte par tronçons de 1852 à 1869, elle est d'abord exclusivement consacrée au trafic de marchandises avant d'être ouverte au trafic de voyageurs. Le sentier nature géré par l’association espace est seulement la partie du 16ème arrondissement de la petite ceinture qui s’étend d’Auteuil à La Muette. Après la signature d’une convention avec Réseau Férré de France, les équipes de l’association sont autorisées à occuper le terrain dans le but de valoriser l’écologie du site pour le maintien et le développement de la nature en ville.….

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Schneider
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une fonderie royale créer en 1782. Ils ont une réussite technique mais l'entreprise connaît des difficultés au niveau financier dès 1780. Une faillite est annoncer en 1818 puis deux Anglais Manby et Wilson ont hérité des parts financières mais une autre à eu lieu en 1833. Plutôt dans le passer, les Schneider héritent de deux techniques l'une pour le modèle Anglais pour leur qualité de fabrication et l'autre de suivre des cours au conservatoire des arts et métiers et aussi grâce aux voyages en Angleterre.….

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supermarket
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L’ingénieur français Nicolas Cugnot fut le 1er à concevoir un véhicule automobile à vapeur en 1769. C’est Richard Trevithick qui a inventé la première locomotive à vapeur en 1804. Elle pouvait rouler jusqu’à 8 kilomètres heure et pouvait transporter 10 tonnes de fer et environ 70 passagers sur une distance de 16 kilomètres. - Il construisit peu après une seconde machine à l'initiative de Samuel Monfrey, maitre de forges non loin de Cardiff. A partir du 21 février 1804, les essais étaient concluants, la locomotive Trevithick circula, avec un convoi de 6 tonnes, sur la ligne de 15 km Penydarren-Abercynion.….

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le train
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La vraie gloire c'est de vaincre l'ennemie sans vraiment savoir comment vous avez pu le faire -.......... aller vite, court, le train ne va pas nous attendre, et nous risquons de perdre nos derniers jours d'été, ma cour un peu plus vite Sarah en fait c'était le salaire de trois mois de travail qui partait avec la fumer du train, et nous bah on courait tous simplement derrière pour le rattraper, oui je parle bien train, ce n'est pas de ma faute, en tout cas, j'avais répété ont moins trente fois que nous risquant de rater le train mais Sarah et c'est fameux code de route me faisait signe se regarde la montre qui indiquait qu'il reste encore une heure et dix minutes; Une fois au gars une voix venant des haut-parleurs du gars nous a surpris ... : à toutes les passagères, éloignez-vous du bord du quai s'il vous, plais le train va partir dans quelques minutes, merci enfaîte, la montre Versailles de Sarah qui était rangé soigneusement dans son armoire depuis le temps qu'elle a acheté, n'était pas réglé sur la nouvelle heure d'été .….

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Les lignes ferrovia
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ireszFONTAINEBLEAU : Stade INSEAD Crevat Jaurès - Les Pleus AVON : Gare - SAMOIS - SAMOREAU VULAINES - HERICY LIGNE Jours Fonctionnement Période fonctionnement SAMOREAU Marjolaine VULAINES Valrose Basse Varenne Acacias HERICY Gare Place de Gaulle Rue des Fossés Le lavoir Le Puits les Latteux VULAINES….

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Fiche technique ascenseur
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Énergie Les ascenseurs utilisent l’énergie électrique ou hydraulique. Traction électrique : cette technologie est la plus couramment utilisée. Dans la majorité des cas, le moteur électrique, associé à des engrenages, actionne une poulie qui entraine des câbles auxquels sont suspendus la cabine et son contrepoids. Ce mécanisme est installé dans un local technique généralement situé au dessus du dernier étage mais parfois en dessous de l’étage le plus bas. L’ascenseur « gearless » (sans engrenage)….

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Train
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ANNEE UNIVERSITAIRE 2013-2014 DOSSIER D'INSCRIPTION  1ère année DUT  GEA Licence professionnelle  2ème année DUT  GB GE  QSAPBS  GB IAB  M3E  CIMI  MP  TAM  GIM  GPS  Formation initiale  Formation continue (Contrat prof., CIF, DIF,…)  Apprentissage N° BEA / INE : ___________________________________ N° d’étudiant : ___________________ (si vous avez déjà un numéro étudiant Uds) NOM : __________________________________ PRENOM : ___________________________ Date de naissance : ….../……/………… Ville de naissance : __________________ Sexe :  M  F Département ou pays de naissance : _____________________ Nationalité : __________________ VOTRE SITUATION FAMILIALE (cochez la case exacte)  seul(e) sans enfant à charge  seul(e) avec enfant(s) à charge A – auditif M – moteur  en couple sans enfant à charge  en couple avec enfant(s) à charge HANDICAP RECONNU PAR LA COTOREP SEULEMENT (entourez la lettre) V – visuel AM - auditif moteur AV - auditif visuel XX – autres : _______________________ MV - moteur visuel T - auditif moteur visuel VOTRE SITUATION PAR RAPPORT….

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