Management stratégique
AVERTISSEMENT
TOUTE REPRESENTATON INTEGRALE OU PARTIELLE FAITE SANS LE CONSENTEMENT DE L’AUTEUR EST ILLICITE SELON LE CODE DE LA PROPRIETE INTELLECTUELLE (ARTICLE L 1221224) ET CONSTITUE UNE CONTREFACON REPRIMEE PAR LE CODE PENAL. SEULES SONT AUTORISEES (ARTICLE L 122-5) PENAL. 122LES COPIES OU REPRODUCTIONS STRICTEMENT RESERVEES A L’USAGE PRIVE DU COPISTE ET NON DESTINEES A UNE UTILISATION COLLECTIVE, AINSI QUE LES ANALYSES ET COURTES CITATIONS JUSTIFIEES PAR LE CARACTERE CRITIQUE, PEDAGOGIQUE OU D’INFORMATION DE L’ŒUVRE A LAQUELLE ELLES SONT INCORPOREES, SOUS RESERVE, TOUTEFOIS, DU RESPECT DES DISPOSITIONS DES ARTICLES L 122122-10 A L 122-12 DU MEME CODE, RELATIVE A LA 122REPRODUCTION PAR REPROGRAPHIE. REPROGRAPHIE.
PARTIE 1: PRESENTATION de TOYOTA 1. HISTORIQUE 2. GAMME 3. VALEURS
PARTIE 2: STRATEGIE INTERNATIONALE 1. CHOIX EXPLICATIFS 2. OBJECTIFS RECHERCHES et MOYENS DEPLOYES 3. 3 IMPLEMENTATION en FRANCE
PARTIE 3: RECOMMANDATIONS STRATEGIQUES 1. STRATEGIE COMMUNICATIONNELLE 2. PRECONISATIONS OPERATIONNELLES 3. PLANIFICATION et BUDGETISATION
3
1867: Fondation de la « Toyoda Automatic Loom y Works », spécialisée dans la machinerie d’entreprise
SAKICHI TOYODA
1867 - 1930
1933: création d’une section automobile.
1936 : Commercialisation de la 1ère voiture TOYOTA (modèle AA) 1937: Fondation de « TOYOTA Motor Corporation »
KIICHIRO TOYODA
1894 - 1952
Fin des années 50: Début des exportations aux USA, en Europe, et p , p , dans le reste du monde
19601960-1970 : ouverture de plusieurs usines à l’étranger (Afrique, Amérique du Sud, Asie du Sud Est, Australie )
1985 : Création d’une usine en « joint venture » avec Général Motors aux USA et installation d’unités de production au Canada et dans le Kentucky
1990 : Construction des premières unités de production européennes ·
1997 : Sortie de la Prius: première voiture hybride de