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Michelin

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Deux secondes seulement !
C'est le temps qui séparait, à la fin du Rallye du Portugal en , 1998, Didier Auriol du second. Après... 4000 km! "Qui, du chassis, du moteur, du pilote ou du pneu - Michelin en l'occurrence - a remporté la victoire ?", s'interroge Pierre Dupasquier, directeur de la compétition chez Michelin depuis trente ans!

Quelques années plus tôt... Charles Terront gagne le 9 septembre 1891 la course Paris- Brest-Paris. A l'arrivée, après 1 200 km, huit heures le séparent du favori, Gilles Laval et une journée sur le troisième! Ici, la cause semble entendue: la bicyclette du vainqueur est équipée du pneu " Démontable " Michelin créé la même année quand les concurrents roulent - encore! -avec des bandages pleins. La Manufacture, fondée deux ans auparavant (1), vient de prouver la supériorité de son produit sur le terrain le plus exigeant : celui de la compétition. Quinze minutes sont alors nécessaires pour réparer le "Démon- table " : la chambre à air et l'enveloppe sont maintenues à la jante par dix-sept boulons! Et Michelin de se singulariser -déjà! -par l'obsession du service apporté au client: l'année suivante, les boulons sont remplacés par deux clips et l~ temps de réparation est réduit à trois minutes. La preuve ?

Par la compétition! Pour tester leur invention, les frères André et Edouard organisent leur propre course, en 1892, entre Paris et Clermont-Ferrand et proposent d'équiper les vingt concurrents de leur pneu " démontable " Ils vont même jusqu'à semer sur le par cours des... clous! Vainqueur: Henri Farman, futur héros dans l'aviation. L'esprit Michelin se dessine: équiper de pneus tout ce qui roule aujourd'hui et roulera demain. Ce que résume le slogan d'aujourd'hui : " le génie de l'innovation au service de l'homme et de sa mobilité ".
Le pneumatique boit l'obstacle
Michelin
Après les cycles, les fiacres. 6000 " salons roulants" parisiens, ainsi, surnommés parce que les passagers peuvent parler à l'intérieur sans être dérangés

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    Rubriques et exemples de champs d’analyse |Points forts |Points faibles | | |Financier |-Taux de profitabilité (Résultat net/ capitaux |-MICHELIN a tendance à prendre des décisions lui permettant | | |propres) en hausse de 5,87 %(12.01) à 19,64% |de réaliser des profits pour distribuer plus de dividendes. | |Chiffre d’affaires |(12.05) |Si les actionnaires en sont satisfaits on peut craindre que | |Valeur ajoutée | |les salariés par exemple n’obtiennent qu’une moindre part de| |Résultat net |-Baisse du C.A et hausse du résultat net (multiplié|bénéfice entraînant alors une non satisfaction et non | |Investissements |par trois sur la période). |motivation.….

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  • Michelin
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    L’entreprise Michelin est une multinationale. Michelin est le deuxième leadeur mondial du pneumatique derrière Bridgestone et devant Goodyear. L’entreprise Michelin produit aussi des cartes routières et des guides Michelin (n°1 dans les guides touristiques). * 109193 employés * 14,8 milliards d’euros de ventes nettes * 72 sites de productions dans 19 pays Michelin présente un commerce dans plus de 170 pays.….

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    Et pour les métiers média : • L’activité « Editions de voyage » • L’activité « Produits Dérivés » • L’activité « Services Multimédia » Nous avons décidé de segmenter l’organisation de Michelin de cette façon, car elle nous paraissait la plus cohérente. En effet, Michelin est le numéro un du pneu, c’est pourquoi le premier métier regroupe toutes les activités pneumatiques. L’autre métier représente beaucoup moins de parts de marché, mais reste très important pour Michelin.….

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