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Mini projet feux de circulation

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Feux de circulation

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Feux de circulation

Un système routier possède différentes caractéristiques qui, elles aussi dépendent du flot de voitures, de la disposition des feux de circulation, de la limite de vitesse dans diverses zones etc... Les feux de circulation permettent de réguler le flux de véhicules pour ainsi permettre une diminution et dans le cas idéal, l'absence de bouchons routiers pendant les heures de pointes. Ils ont été utilisés dès la fin du XIXème siècle pour gérer le trafic grandissant des voitures. Ils ont désormais un réel impact sur le trafic urbain et peuvent parfois occasionner des embouteillages. Donc, commander les feux routiers c'est commander en quelque sorte la circulation d’un boulevard voire celle d'une ville. De là, l'importance de choisir un système de commande adéquat, maniable mais surtout optimale. L'objectif donc de ce projet est de mettre en exergue, à travers un raisonnement cohérent et concis, la réponse aux questions suivantes : Comment trancher entre logique programmée et logique câblée ? Comment passer d'un choix a une réalisation réelle ? Mais aussi de proposer une amélioration à ces feux routiers.

Les systèmes de transports ont toujours joué un rôle primordial dans le développement des pays. Néanmoins, ce n'est qu’à partir de la seconde moitié du XXème siècle qu'ils sont devenus problématiques. Ces problèmes sont dus principalement à l'accroissement rapide du nombre de véhicules et ses conséquences sur l'apparition de plus en plus de fréquente congestion. En effet, la congestion constitue un problème crucial pour la société à cause des coûts exorbitants qu'elle engendre. Il apparait donc urgent de développer des solutions viables à court et à moyen termes pour éviter ou du moins minimiser leurs effets. Bien que la solution naturelle pour résoudre ce problème consiste à construire de nouvelles infrastructures, elle ne peut plus être retenue aussi

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