Moteur Hybride
La voiture hybride est un véhicule qui comporte deux moteurs embarqués : un moteur thermique qui consomme du carburant (essence, gazole ...) et un moteur électrique qui fonctionne à partir de batteries. Le choix alternatif, de l'un ou l'autre des moteurs peut se faire à tout moment et ce en fonction de l'avantage de celui-ci. De plus, l'association de ces deux moteurs permet à ce véhicule de gagner en autonomie.
Problématique : En quoi le moteur hybride apporte une nouvelle autonomie à l’automobile ?
I. Les différents moteurs
Le véhicule hybride tire avantage de l'association de deux moteurs. Le moteur thermique consomme du carburant qui pollue alors que le moteur électrique consomme une énergie propre. Cependant, les batteries ne possèdent qu'une autonomie moyenne. Celle-ci pourra être augmentée par la transformation de l'énergie cinétique dégagée au cours de l'utilisation du frein moteur, en énergie électrique (voir la partie « Conversions d’énergies »). Cette énergie est récupérée puis stockée dans les batteries. Le moteur électrique peut ainsi prendre le relai du moteur thermique Celui-ci produit de l’énergie mécanique par le concept de combustion. En effet, lorsque le véhicule roule à faible vitesse, ou effectue des ralentissements, des arrêts fréquents ou que le frein moteur est sollicité, dans les descentes et les décélérations, l’énergie récupérée au freinage est directement envoyée vers les batteries.
a) Le moteur électrique :
Le moteur électrique est une machine tournante qui permet de convertir l’énergie électrique en énergie mécanique. Le moteur électrique alternatif (moteur électrique le plus fréquemment utilisé) est constitué d’un rotor (partie mobile) et d’un stator (partie fixe). Lors d’une rotation, le rotor permet de produire de l’énergie mécanique ; cependant lors du freinage, de l’énergie cinétique est produite et est récupérée et transformée en énergie électrique, cela permet donc de recharger les batteries et ainsi