PRÉSENTATION DE DAKAR DEM DIKK S.A.

Le transport à Dakar, de la période coloniale à nos jours
Periode Coloniale: Le Garage du gouvernement(GG)
1960: Régie des Transports du Mali(RTM).
1962: Régie des Transports du Sénégal(RTS).
1971: Société des Transports en Commun du Cap Vert(SOTRAC).
Contexte
A partir des années 1992, le transporteur historique de l'époque, la SOTRAC, commence à rencontrer des difficultés qui l'obigent à cesser toute activité. Elle fut liquidée en Novembre 1998.
Pendant deux ans, le transpot devient un vrai casse tête dans les zones urbaines. Les pouvoirs publics conscients du rôle essentiel du transport Dans la politique de développement social économique d'une nation Et de ses conséquences directes sur les differents secteurs de La vie d'un pays mettent en oeuvre une polique adequate afin De resoudre les problémes du transport dans la capitale.
DDD
C'est ainsi que DDD voit le jour en Janvier 2001. Société privée anonyme au capital de 1.500.000.000 F CFA. Dakar Dem Dikk est concessionnaire de l'exploitation du réseau de transport public de personnes par le biais d'autobus dans la région de Dakar. la principale mission de DDD est d'assurer un transport économique et sécuritaire à tous, leur donner l'accés à tous les endroits de Dakar Et sa banlieue.

Le Réseau de DDD

Les bus de DDD sont programmés chaque semaine pour assurer le fonctinement normal du trafic. en trafic année scolaire du Lundi au Vendredi avec 291 bus, les Samedi avec 206 bus et le Dimanche 150 bus. en trafic vaccances du Lundi au Vendredi avec 271 bus, les Samedi avec 210 bus et le Dimanche 149 bus. DDD dispose d'un parc de 408 bus avec deux types de vehicules de type TATA et de type VOLVO.
DDD, c'est aussi 354,4 km de réseau desservi: 11 lignes urbaines, 6 lignes banlieue. un réseau éléves avec 14 lignes en aller et 10 lignes en retour qui assurent le transport des éleves en reliant les principaux établissements et lycées de Dakar.

Les Ressources