SOMMAIRE
I-Introduction …………………………………………………………………………………………………………3
123-

But de projet…………………………………………………………………………………………………………3
Pneumatique…………………………………………………………………………………………………………3
Cahier de charge du problem…………………………………………………………………………4

II- Grafcet de fonctionnement normal du système………………………………….5
12-

Grafcet: Définition ……………………………………………………………………………………………………….5
Fonctionement normal du système……………………………………………………………….….6

III- Conception du circuit électropneumatique ………………………………………..…6
12345-

Partie opérative :……………………………………………………………………………………………………….…….6
Partie commande :……………………………………………………………………………………………………..……7
Conception du circuit logique ……………………………………………………………………….…..……8
Fluidsim ……………………………………………………………………………………………………………………………….9
Simulation par Fluidsim ………………………………………………………………………………………………9

IV-la solution automatisation tout pneumatique…………………………………….…9
1- Explication……………………………………………………………………………………………………………………………..….10
2- Les composants : rôle et fonctionnement ………………………………………………………………11
3- Simulation du schéma avec Fluidsim……………………………………………………………………………12

V- Conclusion …………………………………………………………………………….12.
VI-Inventaire………………………………………………………………………….. ……12
12-

BIBLIOGRAPHIE ……………………………………………………………………………………………..…………………12
LISTE DES FIGURES ……………………………………………………………………………………………………...13

2013/2014

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I.Mécatronique

I-Introduction
1- But de projet
- étudier un système pneumatique
- réaliser un GRAFCET de fonctionnement normal du système
- faire une automatisation électropneumatique avec une simulation sur
FLUIDSIM
- proposer des solution par automatisation tout pneumatique

Figure 1: Système sujet de l’étude.

2- Pneumatique
La pneumatique est la science qui utilise l’air comme source d’énergie mécanique. Elle permet de réaliser des automatismes avec des composants simples et robustes notamment dans le milieu hostiles: hautes température, milieux humides. On peut distinguer plusieurs
composants