Communiqué de presse 05 mais 2009

Automobile : les vraies raisons de la crise
Alors que le secteur automobile connaît aujourd’hui une crise mondiale, quelles sont les vraies raisons de cette crise sans précédent ? Et comment s’en sortent les acteurs du secteur ? Michel André, associé Baker Tilly France et spécialiste du secteur de la distribution automobile, nous décrypte les différents facteurs déclenchants de cette crise et ses conséquences. Principal facteur déclenchant de la crise : le prix de l’essence Le premier facteur déclenchant de la crise dans le secteur automobile est l’augmentation du prix de l’essence. En effet, en 2008, le prix du litre d’essence a atteint un seuil considéré comme « intolérable » par le consommateur, ce qui a entraîné une prise de conscience des automobilistes. Jusque-là, le comportement du consommateur que l’on pouvait observer en matière d’achat de véhicule automobile était « irrationnel ». La voiture étant un signe fort de reconnaissance sociale, le montant consacré à son financement pouvait atteindre une part très élevée par rapport au budget logement ou alimentation. L’augmentation des cours du pétrole et par conséquent de l’essence a fait réagir l’automobiliste et lui a fait prendre conscience du caractère disproportionné de cet investissement. De plus, le consommateur, réalisant l’importance de ses dépenses à chaque passage à la pompe, a réduit fortement sa consommation de carburant (baisse de 7% pour le mois de février 2009 dont 2,4% lié à la baisse d’activité des transporteurs routiers) entraînant inévitablement une baisse significative du trafic routier. Incertitude envers l’avenir = baisse d’activité du secteur automobile La crise des « subprimes » et le manque de visibilité en l’avenir qu’elle a entraîné est venue renforcer la crise dans le secteur de l’automobile. Pendant la crise de 1973, les automobilistes, pour réduire leurs dépenses, avaient acheté des voitures de plus petites cylindrées. Mais une fois la crise