RESUME :
L’évolution du commerce à l’aérien a considérablement multiplié le nombre d’acteurs du trafic, d’où la présence de plusieurs opérateurs économique au Cameroun. La libéralisation des échanges et la réduction progressive des taxes douanières ont permis au transport aérien de tenir une place importante dans le commerce international.
L'industrie aérienne est ainsi amenée à faire face aux nouveaux défis et opportunités que lui offre la mondialisation où les aéroports sont de plus en plus appelés à répondre comme les centres de transports intégrés et plates-formes logistiques, et aussi à faire face à l'évolution de l'industrie (dédouanement, avion ou gros porteurs, nouvelles technologies de communications, etc.) qui implique des investissements lourds en équipement. Elle a connu plusieurs révolutions pour s’adapter au fil des ans à l'évolution des échanges. Parmi ces révolutions, l’aérien s’est avéré être un des plus importants après le maritime.
Cependant le dédouanement pour certains produits nécessite un transport adéquat qui constitue sans nul doute un maillon essentiel de la chaîne, dont la finalité est de fournir au consommateur des produits fragiles (dépouilles mortelles, vaccins, valise diplomatiques etc.) avec toutes garanties de sécurité et de qualité en simplifiant la manutention. Ayant pour vecteur l’aérien.
Dès lors, les opérateurs économique ne se soucient pas seulement de la qualité du processus de dédouanement mais de la rapidité vu les coûts élevés. C’est pourquoi nos recommandations se rapporteront aux ressources humaines ainsi qu’à l’organisation matérielle et efficace de la chaîne logistique.
Ces ressources humaines donnent lieu d’abord de les qualifier, c'est-à-dire avoir l’homme qu’il faut à la place qu’il faut. La formation y tiendra une place considérable. Vienne ensuite les considérations se rapportant à la mise à disposition des acteurs économiques, le respect des normes se rattachant au dédouanement, et la flexibilité des barrières