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812 mots 4 pages
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Le Port de Tanger Méditerranée

26 Mai 2004

La Zone Spéciale de Développement
Tanger Méditerranée
14 km to Spain

Spain
Strait of Gibraltar

Morocco

Finalités du Projet

„ Ancrage à l’espace Euro-méditerranéen
„ Développement Économique et Social de la

région du Détroit
„ Nouvelle dynamique territoriale

Objectifs clés de TMSA

„ Attirer des investisseurs de référence mondiale en offrant

un environnement d’affaires performant dans une logique de développement durable
„

Implication de partenaires de haut niveau dans l’exploitation du port et des zones franches

„

Soutien d’une forte implication des entreprises locales dans la sous-traitance et dans les services

„ Tanger-Med : levier de compétitivité logistique au profit

d’une économie marocaine ouverte sur le monde

Composantes du complexe Tanger Med

z

Port de Tanger Med

z

Zones Franches logistique, industrielle et commerciale

z

Infrastructures d’appui :
– Tronçon de 53 km d’autoroute reliant le port à l’axe autoroutier
Casablanca- Tanger
– Voie express reliant le port à Fnideq
– Section ferroviaire de 45 km reliant le port à Tanger et au réseau national – Dédoublement de RN 2 TangerTétouan

Atouts pour les investisseurs

1) Concept de « hub » performant intégré dans
2)

3)
4)
5)

des circuits logistiques mondial et régional
Rayonnement sur un marché de 600 millions d’habitants (Europe, Afrique du Nord, Afrique de l’Ouest)
Qualification et compétitivité de la main d’œuvre Accords de libre échange
Statut de Zone Franche

Hub logistique
Terminal à conteneurs
Terminal roulier
Infrastructures de connexion

Europe

Afrique du nord

Hub logistique Afrique de l’ouest

Asie

Plateforme multimodale

Logistique pure
Valeur ajoutée post-transformation
Transformation industrielle
Activités commerciales

Atouts pour les investisseurs

1) Concept de « hub » performant intégré dans
2)

3)
4)
5)

des circuits logistiques mondial et régional
Rayonnement sur un marché de 600 millions d’habitants (Europe, Afrique

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