La compagnie AirFrance : entre alliances et fusions
Thierry Pénard Stratégie d’entreprise

Questions
• Quelles sont les spécificités (du côté de l'offre et de la demande) des industrie de réseaux (comme l’industrie aérienne) par rapport aux industries plus traditionnelles (comme le textile) ? • Comment peut-on analyser les stratégies tarifaires d’Air France depuis la libéralisation du marché aérien (c’est-àdire depuis l’ouverture à la concurrence dans les années 90) ? • Pour Air France et KLM, quel était l’objectif de la fusion ? Les résultats sont-ils à la hauteur des effets attendus pour les deux compagnies aériennes? Ce type de fusion peut-il bénéficier au consommateur final ?

Historique d’Air France
• Née en 1933 de la fusion de 5 compagnies aériennes avec l’État comme premier actionnaire
– nationalisée en 1945

• 1997 Fusion avec Air Inter • 1999 Ouverture du capital et introduction en bourse • 2000 Lancement de l’alliance SkyTeam
– Delta, AeroMexico, Korean, puis Alitalia

• • • •

2004 Fusion avec KLM 2005 Nouvelle vente d’une partie du capital par l’Etat 2007 Création de Transavia, filiale low cost 2009 Entrée dans le capital d’Alitalia (25%)

Le chiffre d’affaires d’Air France avant fusion
14 000 12 280 12 000 12 528 12 687 12 337

en millions d'euros

10 000

8 000

A utres M aintenance Fret

6 000

Passager

4 000

2 000

0 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004

Le résultat net d’Air France avant fusion
450 421 400 354 350

en millions d'euros

300 249

250

200 153 150 120 100 93

50

0 1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004

3500

L’endettement d’Air France avant fusion
2900 2860 2530

3000

2500

en m illions d'euros

2200 2000 2000

2200

1500

1000

500

0 1998-1999 1999-2000 2000-2001 2001-2002 2002-2003 2003-2004

En 2003-2004, 20% du CA et 62% des fonds propres

Le groupe Air France - KLM
• Actionnariat du groupe Air France-KLM (2008)
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