Theme 1

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Theme 1: Equipements de securite active et passive

Introduction

Quelques chiffres, en 2010, sur les routes de France :

3 994 morts.
79056 blessés.

Définitions :

Sécurité active : cequi peut éviter un accident.
Sécurité passive : ce qui peut diminuer les conséquences de l’accident.

Lors d’un accident, 3 facteurs sont mis en jeu : Homme (92%), Véhicule (29%), Environnement(46%) : c’est le H.V.E.
Securite active:

HOMME

APER
Attestation de première éducation de la route : dès la maternelle
ASSR
Attestation scolaire de sécurité routière :
1er niveau : en classede 5eme.
2eme niveau : en classe de 3eme.
BSR
Brevet de sécurité routière : autorise la conduite de cyclomoteurs à 14 ans.
AAC
Apprentissage anticipé de la conduite : à 16 ans avec une formationinitiale de 20 h et 3000 km minimum.
Permis A et/ou B
Formation initiale de 20 h minimum
Formation continue
En entreprise, permis probatoire, permis à points…
VEHICULE

Aides à la conduiteABS
Evite le blocage des roues afin de garder la trajectoire du véhicule.
ESP
Agis sur les freins afin de ramener le véhicule dans sa trajectoire en agissant sur les freins.
AFU
Aide au freinaged’urgence, complète l’ABS : un capteur situé sous la pédale de frein analyse la pression sur celle-ci afin d’augmenter la puissance du frein.
Anti-patinage
Si une roue tourne trop vite, lecalculateur électronique corrige la vitesse de celle-ci.
Suspension hydro-active
Enregistre les inégalités du sol pour garder l’assiette (stabilité) du véhicule.
Roues directionnelles
Permet une meilleuredirectivité dans les virages.
ENVIRONNEMENT

Signalisation

Equipements de signalisation
Ensemble des signaux routiers.
Equipements de sécurité
Marquage au sol sonore, ralentisseursEquipements d’exploitation
Bornes d’appels, capteurs-détecteurs…

Securite passive

Ceinture
2 points d’attache
Fixée sur le siège central arrière : ne maintient pas le haut du corps.
3 points...
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