Tripod

Sommaire o o o o o o o Introduction Le Parc Valmy Le Tripode : histoire et concept L’aménagement La mobilité : clientèle, employés et fournisseurs Communication interne : brief de communication Conclusion : viabilité du projet (matrice SWOT)

Introduction
Le parc Valmy Nos valeurs Notre projet

Le Parc Valmy
Une surface de 60 ha à son terme.

Où est-elle située ?

Le Parc Valmy o Une zone d’innovation:
• Industrielle • Service • Santé

o Une vitrine paysagère de l'agglomération en intégrant à ce projet une notion de Haute Qualité Environnementale et de développement durable

Le Tripod :Histoire et concept
L’histoire du centre

Le concept
• Les trois pôles : • Le pôle délectation. • Le pôle divertissement et culture. • Le pôle beauté et bien être. • Les horaires

L’aménagement o Présentation générale de la structure :

Pôle divertissement et culture

Pôle beauté et bien être

Pôle délectation

L’aménagement
La dimension écologique

Le batit

La mobilité – le tramway o Qu’est-ce qu’un TSCP? o Les avantages de ce mode de transport:
• • • • La rapidité La fréquence Facile d’accès Adapté à toutes les populations (poussettes, sourds, malentendants,…)

La mobilité – le tramway o …Et au niveau écologique:
• un véhicule automobile en milieu urbain consomme 10 litres aux 100 Km, soit 100 Grammes Equivalent Pétrole (GEP) par kilomètre • un autobus 420 GEP au kilomètre (42 litres de gazole au 100 Km) • un tramway 1000 GEP au kilomètre (5 kW au Km) et un métro 2000 GEP au kilomètre (10 kW au Km).

La mobilité – niveau employés
Le covoiturage Les aides Les navettes La restauration

La mobilité – niveau clientèle o Nécessité d’établir un Plan de Déplacements Urbains (PDU) o Deux priorités : protection de l’environnement et sécurité des déplacements
Mesures envisagées:

Navettes électriques gratuites Le Tripode – Toison d’Or en 4 arrêts:

CC Toison d’Or

Le Tripode Pôle B&B

Le Tripode Pôle D&C

Le