La gestion des conflits d’objectifs dans la conduite de processus industriels
LETZKUS Pierre Doctorant CEA / TECHNICATOME* / Université de Toulouse le Mirail** Centre d’Etudes de Cadarache DER/STR/LCFR – Bat 208, 13108 St Paul lez Durance letzkus@cea.fr

RÉSUMÉ : Cet article propose de définir une problématique de recherche sur la gestion des conflits d’objectifs : elle a pour but d’étudier les mécanismes fondamentaux de la détection et de la résolution des conflits d’objectifs dans la conduite de procédés. Cette activité de haut niveau, mise en œuvre par les équipes de conduite des systèmes à risques, s’avère aujourd’hui peu assistée par les Interfaces Hommes-Machines. Il apparaît que sur la base de la détection ou de l’anticipation d’un conflit d’objectifs, le processus cognitif de hiérarchisation des priorités est déterminant pour la prise de décision et la planification des opérations à mettre en œuvre pour gérer la situation. A la lumière de ces premiers constats, ce thème de recherche peut déboucher sur des évolutions importantes des systèmes d’aide à la conduite (IHM et systèmes de représentation, documentation papier, etc.) des installations à risques. MOTS-CLÉS : conflit d’objectifs, anticipation, prise de décision, environnement dynamique, hiérarchisation, sûreté de fonctionnement.

1|

PROBLEMATIQUE ET DEFINITION

La résolution de conflits d’objectifs n’est pas une activité spécifique à la conduite d’installations industrielles à risques. Bien au contraire, nous devons chaque jour faire des choix entre différents paramètres ou besoins pouvant interférer entre eux (comme par exemple dans le cas de la conduite automobile, ou la gestion d’un budget familial). Dans la conduite de procédés industriels complexes, la satisfaction de ces paramètres ou «attributs de la sûreté de fonctionnement » (Laprie et al, 1997) revêt une importance particulière du fait des risques pour la sécurité des personnes et de l’environnement. Notre recherche s’intéresse aux