Autoroutes du Sud de la France

Saône-Moselle, S Des résultats mitigés Quel est le bilan des flux ? « La part de marché du fluvial augmente depuis 10 ans mais très lentement. Elle est passée de 3,2 à 3,6 % environ. Compte tenu du fait que le réseau ne dessert pas toute la France, l’objectif de doubler la part modale semble cependant tout à fait atteignable. Néanmoins, nous observons qu’elle progresse dans les ports. A titre d’illustration, elle dépasse 10 % dans le port du Havre. L’autre constat est l’évolution de la

au développement économique et à l'aménagement et à la compétitivité des territoires. Il soutiendra le développement des trafics massifiés de fret ferroviaire et fluvial, du transport combiné ferroviaire, fluvial et maritime, des autoroutes ferroviaires et des autoroutes de la mer. Les moyens dévolus à la politique des transports de marchandises sont mobilisés pour faire évoluer la part modale du non-routier et non-aérien de 14 % à 25 % à l'échéance 2022. En première étape, le programme d'action

fer. 1960 → autoroutes. Depuis 1990, l'UE s'occupe des réseaux de transport. → cherche à les interconnecté (réseaux de transports) B- Les transports de passagers et le fret (marchandise) La victoire de la route. Passagers → 80% en voiture. 20% SNCF et transport en commun. Fret → 80% de marchandise en camion ( + souple = porte à porte). Le transport routier est + rapide et mieux connectés aux réseaux de transports européens. II- La France, un carrefour

durable 13 VII. RECRUTEMENT ET FIDELISATION 1/ Recrutement 2/ Rémunération 3/ Formation 15 VIII. PRINCIPAUX PROJETS EN COURS IX. QUELQUES GRANDES REFERENCES X. LES ENTITES DE BOUYGUES CONSTRUCTION 1/ Bouygues Bâtiment Ile-de-France 2/ Bouygues Entreprises France-Europe 3/ Bouygues Bâtiment International 4/ Bouygues Travaux Publics 5/ VSL 6/ DTP Terrassement 7/ Pôle Concessions 8/ ETDE 18 26 34 XI. CONTACTS PRESSE 38 Présentation corporate - Mise à jour : décembre 2009 1 I

ÉTU Île-de-France 1 L’identité de la région DE D E CA S L’Île-de-France La région capitale Petite région très peuplée et divisée en 8 départements, l’Île-de-France n’est pas une région comme les autres, son poids en France résulte d’un long passé de centralisation et on continue à opposer Paris à la province. La substitution progressive du mot « Île-de-France » à « région parisienne » et de « francilien » à « parisien » rend compte d’un desserrement des hommes et des activités, bien au-delà

lac de Neuchâtel et du lac de Morat. Il possède des frontières nationales avec la France à l’ouest (frontière terrestre avec les départements de l’Ain, du Jura et du Doubs) et au sud (frontière sur le Léman avec le département de la Haute-Savoie), ainsi que des frontières cantonales au sud-ouest avec le canton de Genève, au nord avec le canton de Neuchâtel, à l’est avec les cantons de Fribourg et Berne, et au sud-est avec le canton du Valais. Le canton de Vaud possède une enclave dans le canton

caractéristiques peuvent être valorisés et devenir des potentialités. Caractéristique du milieu naturel | Potentialités | - France : isthme à l’ouest de l’Europe, territoire ouvert sur l’océan Atlantique et sur la mer méditerranée avec environ 5000 km de littoral et on est ici sur des mers très fréquentées. - France 550 000 km² (2éme pays européen derrière l'Ukraine)- En France on a un résumer de des reliefs européen, a l’ouest on a des plaines et plateaux et a l’est plutôt des montagnes- Relief favorable

Millau est un pont à haubans qui enjambe la vallée du Tarn près de Millau (Aveyron, dans le sud de la France). Avec une pile haute de 341 m (plus haute que la tour Eiffel), il est le plus haut pont du monde devant le Royal Gorge Bridge (Colorado). Attention aux problèmes de droits pour la réutilisation des illustrations. Construit en 2005, le viaduc de Millau constitue le dernier maillon de La Méridienne, autoroute reliant Clermont-Ferrand à Béziers, et est la voie la plus directe et la moins coûteuse

centre. Roissy : Echelles : mondiale (LuandaAfrique), européenne (Allemagne), nationale (Nice, Toulouse, Bordeaux), régionale (Paris). 6éme aéroport mondial : connexion aux principales villes mondiales. Beaucoup de transports : Roissy TGV, RER, autoroute A1 qui permet de connecter Paris à l’Europe. L’aéroport Roissy extension pour les passagers et pour le fret. Nouveaux aménagements pour permettre de faire de nouveaux frets. Développement d’activité tertiaire avec le Roissy pôle. Extensions

Montpellier est une métropole française située dans le sud de la France, dans la région Occitanie. Elle comporte environ 308 000 habitants. En effet, elle est la 7ème ville la plus peuplée de France d'après l'internaute. On se demande alors en quoi Montpellier est une métropole en recomposition. Nous verrons dans un premier temps le fait qu’elle est une métropole puis nous aborderons la question de sa recomposition. I/ Une