Capacité Juridique Maroc

 Page de garde……………………………………….1 Sommaire  …………………………………….........1 Remerciement ……………………………………...2 Introduction…………………………………...........3 I. secteur d’activité de SITI…………………………4 l’agro-alimentaire au Maroc ……………………5 Produits, Marques et Marchés…………………..7 II. Présentation de la SITI ………………………… .11 Fiche d’identité ……………………………….12 Historique……………………………………13 Organigramme………………………………..15 Départements ou services……………………...16 Savoir faire…………………………………..20 III. Les travaux effectués et les apports

privé grâce aux réformes de l’environnement des affaires Réformes, dans l’ensemble conformes aux engagements internationaux du Maroc et offrent aux investissements étrangers un cadre juridique répondant au standards internationaux Réformes porteuses d'événements et d'initiatives ouvrant un large chantier d’initiatives économiques très probantes prédisposant le Maroc à une meilleure ouverture sur le marché international Modifications structurelles du tissu productif marocain du fait d’adoption

pole infrastructures de CDG développement, MEDZ a été créée en 2002 sous le nom de Maroc Hôtels et Villages (MHV), afin d’accompagner la « Vision 2010 »du secteur touristiques. Elle ce lance ainsi sans l’aménagement d’une nouvelle génération de zones touristiques intégrées, répondant aux normes internationales en matière d’équipement et de service. Depuis le début, MEDZ s’appuie sur une conviction profonde : le Maroc est un pays qui regorge d’opportunités à saisir, de ressources à développer, de richesses

Université Hassan II : Faculté des Sciences Juridiques, Économiques et Sociale FSJES Casablanca Préparé par : Sous la direction de : Tarfi hamza :1028324675 Mme Ouzzif Halima Sahli loubna :1128322783 Remerciements En préambule à ce mémoire nous remerciant ALLAH qui nous aide et nous donne la patience et le courage durant ces langues années d’étude. On souhaite adresser nos remerciements les plus sincères aux personnes qui nous ont apporté leur aide et qui ont

Saadia BERRADA Mr. Mustapha ELHARRAK Qui malgré leurs occupations m’ont généralement accordé leurs temps afin de m’orienter et fournir les informations nécessaires. Mes vifs remerciements s’adressent aussi au personnel de LAFARGE MAROC qui grâce à leur accueil, leur disponibilité et leurs conseils m’ont permis d’effectuer au mieux mon premier contact professionnel. Je tiens également à adresser mes sincères remerciements à mes parents qui m’ont énormément soutenu durant toute l’année

la présentation  Introduction  Partie 1 : METRO au Maroc  Partie 2 : L’analyse de l’environnement du METRO  Partie 3 : La stratégie METRO  Conclusion METRO au MAROC  Son implantation au Maroc  METRO est le leader national du commerce de gros avec plus de 2.5 milliards de chiffre d’affaire.  Il s’est implanté au Maroc depuis 1991 la date d’ouverture de son premier entrepôt au Maroc.   Les implantations METRO au Maroc ont passer d’un entrepôt en 1991 à 4 en 1994 pour arriver

financières. A la limite, vous pouvez même utiliser votre propre compte bancaire pour votre entreprise. Mais vous avez intérêt à bien distinguer vos comptes pour mieux gérer votre activité professionnelle. La société, dotée d'une personnalité juridique distincte de l'entrepreneur, possède son propre patrimoine et ses propres comptes. La responsabilité de l'entrepreneur est limitée au montant du capital, sauf dans les sociétés en nom collectif. Selon que vous créez une entreprise personnelle ou

Economie "Le déficit budgétaire actuel du Maroc reste gérable sur le court terme, mais.. " 14 Entretien avec Simon Gray, Directeur Maghreb de la Banque mondiale - La Banque mondiale dégage 300 à 500 millions de dollars pour des projets d'infrastructures dans les pays arabes. Au Maroc, des projets sont en cours d'identification et de développement dans le domaine hospitalier. En partenariat avec la Banque islamique de développement, la Banque mondiale (BM)a créé en avril 2011 un mécanisme

meilleurs. A Mr Abderrahim Skouri, notre professeur, maître et encadrant qui a bien accepté nous guider et nous apporter son assistance indéfectible tout au long de la réalisation de ce travail A tous le personnel de la faculté de sciences juridique économique et sociale fes, qui depuis nos premiers pas au seins de la faculté ont sans cesse contribué a notre formation A toutes ces personnes qui, de près ou de loin croient en nous, nous encouragent et nous dédient des prières en vue de

Royaume du Maroc Ministère de l’ Intérieur Nouvelle politique du Maroc pour le développement du transport urbain Par M. Abdellatif CHADALI Directeur de la Planification et de l’Equipement Montpellier 11 décembre 2008 Direction Générale des Collectivités Locales Direction de la Planification et de l’Equipement SOMMAIRE I - Attributions des Collectivités Locales en matière de transports publics au Maroc II- Problématique des Déplacements Urbains au Maroc III – Nouvelle Stratégie de Déplacements