Changement Organisationnel De General Motors

l’entreprise », P. Drucker. Beaucoup de fondateurs de la grande industrie moderne peuvent être considérés comme exemplaires au regard de l’histoire des organisations. il en est ainsi, parmi bien d’autres, de Cordivier (General Electric), de Watson (IBM) et de Sloan (General Motors). L'école néo-classique recouvre deux grandes périodes : •Celle des théories managériales visant à la coordination des activités dans une démarche essentiellement pratique, derrière A. Sloan. •L’école néo-classique proprement

d’information et l’organisation : la notion de dynamique organisationnelle.................................................................................................................. 15 3.1/Les facteurs déterminants du système d’information ................................................ 16 3.2/ Les interactions entre le système d’information et l’organisation ............................ 17 3.3/ La notion de dynamique organisationnelle ......................................................

organisations et stratégies Dossier 6 Manager la performance dans l’organisation 1. 2. Définir la notion de performance et ses indicateurs Manager par objectifs Animer la performance collective et individuelle En intégrant une culture du changement individuel et organisationnel en identifiant des axes stratégiques pour les traduire en objectifs opérationnels 3. par une mobilisation des ressources humaines 4. Pour permettre à l’entreprise de s’adapter, d’anticiper et d’évaluer face aux évolutions

6 Manager la performance dans l’organisation 1. 2. 3. 4. Définir la notion de performance et ses indicateurs Manager par objectifs Animer la performance collective et individuelle En intégrant une culture du changement individuel et organisationnel G. Lécrivain – Management des organisations et stratégies – en identifiant des axes stratégiques pour les traduire en objectifs opérationnels par une mobilisation des ressources humaines Pour permettre à l’entreprise

action de court terme. La notion du temps économique a conduit le développement des américains dans les années 60. Ce sont des individus quo mettent l'accent sur les tâches par rapport aux relations. B - La nature des changements aux Etats-Unis 1- Le rythme des changements Tout d'abord, il convient de noter que les américains sont des champions des droits individuels. En effet, l'une des variables culturelles américaine est l'individualisme qui trace l'indépendance et le libéralisme des

13 Apr 2010 tel-00472675, version 1 - 13 Apr 2010 tel-00472675, version 1 - 13 Apr 2010 A Nathalie, qui « a tellement aimé dans l’absence qu’elle n’a plus osé voir ». tel-00472675, version 1 - 13 Apr 2010 SOMMAIRE INTRODUCTION GENERALE 11 PREMIERE PARTIE - SERVICES FONCTIONNELS, ACTIVITE DES CONTROLEURS ET PLACE DE LA FONCTION CONTROLE DE GESTION 19 CHAPITRE 1 - FONCTION CONTROLE DE GESTION ET SERVICES FONCTIONNELS Section 1 Histoire de l’émergence de la fonction contrôle de

UNIVERSITE CATHOLIQUE D’AFRIQUE CENTRALE INSTITUT CATHOLIQUE DE YAOUNDE FACULTE DE SCIENCES SOCIALES ET DE GESTION MASTER MANAGEMENT & SYSTEMES D’INFORMATION 2 Audit Organisationnel Diagnostic organisationnel sommaire du Groupe Renault Réalisé par ASSOU MVE FRANCK Supervisé par Yves Djofang Année académique 2014-2015 0 Table des matières I. Présentation de l’entreprise RENAULT .................................................................................... 2 1) Historique de Renault .

taylorisme dans divers secteurs d’activité B. L’usine Renault : son processus d’adaptation au marché IV. Les paradigmes productifs émergents ou expérimentaux page 13 A. Les systèmes expérimentaux B. Les évolutions organisationnelles Conclusion page 17 Tableau comparatif des différents modes de production page 18 Bibliographie

approches réseaux, qui viennent se substituer aux référentiels stratégiques classiques (courant de positionnement et la théorie RBV). Cette contribution vise à comprendre pourquoi les constructeurs automobiles s’engagent-ils dans des relations inter organisationnelles, notamment les alliances entre concurrents. Sur le plan méthodologique, l’article ainsi proposé, a une double ambition : d’abord, élaborer une revue de littérature, qui ne peut certainement pas être exhaustive, mais qui pourrait fournir une

1 GENERAL MOTORS ET CHRYSLER SURPASSENT FORD … en inventant de nouvelles stratégies de profit et de nouveaux systèmes de production 1920-1939 Robert Boyer, CNRS, EHESS Michel Freyssenet, CNRS, GERPISA Ford est surpassé en termes de profit d’abord, de volume ensuite, par General Motors dans les années vingt, par Chrysler dans les années trente, le faisant rétrograder à la troisième place. Ce n’est pas le manque de cohérence qui est à l’origine des difficultés du système Ford, mais la pertinence