Cofiroute

La SGE, très présente dans l’électricité jusqu’à la nationalisation de ce secteur, se redéploie dans le bâtiment et les travaux publics. 1966 La Compagnie Générale d’Électricité prend le contrôle de la SGE. 1970 La SGE participe à la création de Cofiroute, qui finance, construit et exploite les autoroutes A10 (Paris-Orléans) et A11 (Paris-Le Mans). 1984 La Compagnie de Saint-Gobain devient l’actionnaire majoritaire de la SGE. 1988 Saint-Gobain cède la SGE à la Compagnie Générale des Eaux. Années 1990

devient ASF en 1973. Elle appartient à l’État, qui met sur le marché, en 2002, 49% de son capital. En 2006, ASF et Escota sont entièrement rachetées par VINCI, 1er groupe au monde dans le domaine du BTP et de la concession*, elles y rejoignent Cofiroute et deviennent dès lors des SEMCA privées. *Qu'est-ce que la concession ? C'est un contrat par lequel un légataire (généralement l’État) donne au concessionnaire la charge, c'est-à-dire la construction, l'aménagement et l'entretien, d'une infrastructure

ressources humaines. L'obtention du Label Diversité s'inscrit dans le prolongement du Manifeste de Vinci, véritable début d’une nouvelle stratégie en matière de diversité. Le groupe Vinci a également obtenu la certification ASF Certification : ASF et Cofiroute (VINCI Concessions), Citéos Ile-de-France (VINCI Energies), Eurovia (agences de Tours et de Lorient), EMCC et GTM Bâtiment (VINCI Construction). Pour Xavier Huilliard, administrateur et directeur général de Vinci, il s’agit « d’un encouragement à

concessionnaire des dix aéroports du Portugal, puis l’acquisition complémentaire de 4,7 % d’ADP, qui marquent une nouvelle étape de l’expansion de VINCI dans la gestion de plates-formes aéroportuaires, ainsi qu’avec l’achat, tout début 2014, de 17 % de Cofiroute, désormais contrôlée à 100 %. Les deux branches d’activité poursuivront au cours des prochains exercices leur dynamique de développement. Dans le contracting, les opérations de croissance externe concerneront en priorité les métiers liés à l’énergie

86963 FUTUROSCOPE CHASSENEUIL CEDEX À votre service du lundi au samedi de 8 à 20h au 3605 (appel facturé au prix moyen de 0,06 €/min) – vinci-autoroutes.com VINCI Autoroutes est une marque commune des sociétés d’autoroutes du Groupe VINCI (ASF, COFIROUTE, ESCOTA). Les abonnements télépéage VINCI Autoroutes sont gérés par la société ASF. ASF - 9, place de l'Europe, 92851 Rueil-Malmaison Cedex - SA au capital de 29 343 640,56 e - RCS Nanterre 572 139 996 - APE 5221Z Page 1/10 EXEMPLAIRE À

de la France) en 2006, l’entreprise est devenue le premier opérateur mondial de concessions autoroutières. Son activité se répartit dans trois domaines : s les concessions autoroutières et d’ouvrages de franchissement (ASF, Escota, Arcour et Cofiroute), soit l’essentiel de son CA (85 %) ; 268 © Groupe Eyrolles L’activité Concessions L’analyse du portefeuille d’activités s les concessions d’aéroport (Chambéry, Grenoble ou ClermontFerrand, etc.) ; s les parcs de stationnement (Vinci

également remarquer une activité concession (Vinci Concessions) qui n’est pas différenciée chez Bouygues. Les concessions Les concessions sont indéniablement un choix stratégique pour la SGE-Vinci. Dès 1970 la SGE participe à la création de Cofiroute qui finance, construit et exploite les premières autoroutes et en 1999, suite à des opérations de croissance externe va devenir le premier groupe mondial de concessions, construction et services associés. Il est à noter que le développement des

activité de production de granulats (n° 1 français) et d'aménagement urbain ; - gestion déléguée d'infrastructures (18% ; Vinci Concessions) : principalement gestion de routes et d'autoroutes (notamment à travers Autoroutes du Sud de la France et Cofiroute), de parcs de stationnement et d'aéroports ; - conception, réalisation et maintenance d'infrastructures d'énergies et de télécoms (13,2% ; Vinci Energies). La répartition géographique du CA est la suivante : France (61,9%), Europe (26,7%), Amérique

concession  Contracting ◦ Vinci construction ◦ Vinci Energie ◦ Eurovia 5 Cas Vinci Métiers – concessionnaire d’infrastructure  VINCI Autoroutes ◦ Premier opérateur d’autoroutes en concession en Europe. ◦ 4 sociétés concessionnaires (ASF, Cofiroute, Escota et Arcour) ◦ Investissements très importants (6,5 milliards d’euros les 6 der nières années ) ◦ dans l’extension et la modernisation de ses réseaux, et pour le développement des services ◦ tout en optimisant ses performances opérationnelles

Christian Labeyrie Vice-président administrateur référent du Conseil d’administration de VINCI Directeur général adjoint et directeur financier de VINCI Elisabeth Boyer Richard Francioli Superviseur poste central d’exploitation de Cofiroute, Présidente du conseil de surveillance des FCPE Castor et Castor Relais Directeur général adjoint de VINCI, en charge du contracting Robert Castaigne Jean Rossi Ancien directeur financier et ancien membre du comité exécutif Total