Compagnie générale aéropostale

L´aéropostale L'Aéropostale ou Compagnie Générale Aéropostale Compagnie de transport aérien, issue des Lignes Latécoère. De 1927 à 1933, l'Aéropostale exploita les lignes Toulouse-Dakar, puis Europe-Amérique du Sud. Jean Mermoz, Henri Guillaumet et Antoine de Saint-Exupéry en ont été les pilotes les plus connus. Les débuts de la Compagnie Latécoère Dès novembre 1918, alors que la Première Guerre Mondiale s'achève tout juste, Pierre-Georges Latécoère imagina une ligne aérienne partant

mécanicien, puis en juin il commence les cours de pilotage, le 9 juillet Antoine fait son premier tour de piste.Janvier 1922 à Istres il est élève officier de réserve. En1926, il est directeur des lignes de la compagnie, et fin 1927 il est chef d’escale à Cap Juby pour améliorer les relations de la compagnie. Il écrit plusieurs contes et romans : -L’aviateur 1926 -Terre des hommes 1939 -courrier sud 1929 -Pilote de guerre 1942 -vol de nuit, décembre 1931 A.DE SAINT-EXUPERY a disparu lors d’un

ses aventures en Amérique du Sud, le célèbre écrivain se serait lui-même proposé de l’écrire. Dans sa préface, il met en avant les thèmes principaux du livre : le surpassement de soi et le sens du devoir, à l’époque où « Il s’agissait, pour les compagnies de Navigation aérienne, de lutter de vitesse avec les autres moyens de transport ». Pour Saint-Exupéry, Vol de nuit est surtout un hymne à la nuit, celle qui réveille les souvenirs et invite à une profonde méditation, « la nuit qui inquiète »

possèdent une force de négociation mais l’intensité de la concurrence qui exercent une pression sur les prix - Pouvoir de négociation des fournisseurs : les conjonctures économiques ont un impact sur la variation du prix du baril de pétrole, les compagnies aériennes n’ont absolument aucun pouvoir de négociation sur le prix du kérosène. Malgré la compétition outre atlantique formé entre Boeing et Airbus, l’historique oligopole a forcément un impact sur le prix. Toutefois Air France doit probablement

Oro. Mermoz en fera les frais, il sera fait prisonnier. Ces captures font l’objet de transaction avec les maures contre de l’argent Malgré un vif succès, la compagnie est un gouffre financier et monsieur Latécoère est contraint de céder sa compagnie aérienne à monsieur Bouilloux Laffont (11 avril 1927 : « la compagnie générale aéropostale » est née) L’apport en capitaux de Bouilloux à améliorer les infrastructures, et moderniser au mieux les installations, notamment l’éclairage pour les vols de

Air Algérie (code IATA : AH ; code OACI : DAH) est la compagnie aérienne nationale algérienne. Elle fut créée en 19471, quand fut constituée la Compagnie Générale de Transport (C.G.T.), dont le réseau était principalement orienté vers la France. Air Algérie est une société par actions au capital de 43 milliards de Dinars algériens (environ 410 millions d'euros). Sommaire [masquer] 1 Les premières lignes 2 Historique 3 Activités 4 Destinations 5 Autres activités 6 Stratégie de développement

AEROPOSTALE 1. Personnalités A) Pilotes célèbres : • Jean Mermoz : Né à Aubenton (Aisne) le 9 décembre 1901. 1920 : il s'engage dans l'armée pour 4 ans > choisit l'aviation. Est affecté en Syrie en 1922, vole beaucoup et découvre le désert. Il est démobilisé en 1924 ( = retour à la vie civile ). Période difficile, petites boulots... 28 septembre 1924 : on lui propose un contrat chez les Lignes Aériennes Latécoère où il commence comme mécanicien. Il est ensuite affecté en tant

Historique air france 1933-1940 Air-France3 est fondée le 31 août 1933 par le vote par le parlement d'une loi de fusion de 4 compagnies principales du transport aérien français, Max Hymans étant rapporteur du budget de l'Air à la chambre, et Pierre Cot ministre de l'Air du gouvernement Édouard Daladier (1). Les quatre compagnies fusionnées sont : Air Orient, Air Union, la C.I.D.N.A. (ex Franco-Roumaine) et les lignes Farman, la fusion donnant lieu à une société anonyme au capital de 120 millions

effectue ses premiers vols vers l’Afrique du Nord et l’Amérique du Sud. Il est l’auteur du roman Vol de nuit. II- CONTEXTE DE PRODUCTION Le 12 / 10 / 1929 il débarque à Buenos AIRES en qualité de directeur d’exploitation de la compagnie aéropostale Argentina. Durant cette période, il rédige Vol de nuit (1931, prix fémina). Ce roman est non seulement un récit des expériences réellement vécues par l’auteur mais aussi un éloge de la discipline, de l’action et du devoir, et du dépassement

en France, notamment à Auvours dans la Sarthe en 1908. Page 8 Développement de l’aviation civile commerciale En France En 1918, est fondée la Société des lignes Latécoère, future Compagnie générale aéropostale par Pierre-Georges Latécoère. En février 1919, est fondée la Compagnie des Messageries Aériennes, par Louis-Charles Bréguet. Les autres fondateurs sont Louis Blériot, Louis Renault et René Caudron. La première voie commerciale, un service de fret et de courrier entre Paris