Convoyeur à Bande

D’OUVRIER Clients / Clients / REMECIEMENTS : Avant tout développement sur cette expérience professionnelle, il apparaît opportun de commencer ce rapport de stage par des remerciements, à ceux qui m’ont beaucoup appris au cours de ce stage, et même à ceux qui ont eu la gentillesse de faire de ce stage un moment très profitable. Aussi, remercie –je monsieur ZERRAD Farid, mon superviseur de stage et cogérant de cette entreprise de

- ELEC - MECA - PHYSIQUE/CHIMIE Intitulé du projet Convoyeur JDP Origine du projet Idée du professeur qui nous a intéressés Thème sociétal Mobilité Problématique Comment transporter des objets de différentes masses à une vitesse constante sur le convoyeur ? Enoncé général du besoin Application : Exemple de l’escalator : transport de personnes à vitesse constante (donc pour toutes charges) Transport d’objets de différentes masses à une vitesse constante Limite de l’étude Contraintes

15 Section3 : présentation du port Jorf Lasfar .................................................................................... 17 Chapitre2 : Description du processus de chargement du navire des engrais .................................... 20 a. Généralités ............................................................................................................................. 20 b. Circuit des engrais.....................................................................................

d’usinage et d’assemblage de l’entreprise sont suffisantes pour répondre à cette demande. Il reste à vérifier les contraintes de flux tendu exigées par le client (le lead time dans l’atelier d’assemblage ne doit pas dépasser 2h) -3- Objectifs de l’étude  Valider que le fonctionnement actuel permet de respecter l’engagement vis-à-vis du client.  Vous souhaiteriez profiter de ce nouveau contrat pour installer un convoyeur entre les deux postes principaux de l’atelier et vous voudriez vérifier

par rapport à la concurrence 11 6 : Production 12 7 : Commercialisation 15 8 : Stratégie de développement 22 9 : Moyens nécessaires au projet 26 10-DOSSIER FINANCIER 32 11-Calendrier 37 12 : Clés de la réussite 37 Remerciements Je voudrais tout d'abord exprimer ma profonde reconnaissance au professeur M.ELHAFIDI, le tuteur qui a dirigé notre travail. Ses conseils et ses commentaires précieux nous ont permis de surmonter nos difficultés. Je tiens également à remercier tous

NIVEAU 2: Dépannage par échange standard des éléments prévus à cet effet et d'opération mineure de maintenance préventive, ces interventions peuvent être réalisées par un technicien habilité ou l'utilisateur de l'équipement dont la mesure où ils ont reçu une formation particulière. Contenu de formation : I. Définition de la maintenance préventive (systématique et conditionnelle) II. Pratique de la maintenance préventive : 1. Respect planning préventive (exemples) : respect plan de graissage

industriel BTS ATI Remerciements Nous tenons tout d’abord à remercier le directeur de la Soprat, Mr Patrick RENAUD, de nous avoir permis d’effectuer notre projet industriel au sein de son entreprise. Nous remercions tout particulièrement Hervé Préault, notre maître de stage, pour son accueil, son écoute, sa disponibilité et ses conseils qui nous ont permis de mener à bien notre mission industriel tout au long de l’année. Merci également à toute l’équipe de la Soprat pour son accueil, sa disponibilité

physiques (ceux que l’on voit dans le monde réel), des éléments logiques et des éléments graphiques : - Les éléments physiques comprennent : les éléments qui circulent dans le modèle : les articles, les éléments transportant les articles : les convoyeurs, les chemins, les pistes et véhicules, les éléments contenant les articles : les stocks, les éléments qui traitent les articles : les machines et si nécessaire les ressources. Ces éléments sont classés comme des éléments discrets. Il existe

finition où le linge est repassé et séché. Le Métricon les transfère dans les 3 nappes de tri où les vêtements sont regroupés par Etablissement, Service et même Porteur. A la sortie des nappes, le linge passe par les Maximats où les vêtements sont pliés. En sortie des robots les vêtements sont empilés puis le tapis-convoyeur les transporte jusqu'à l'étiqueteuse qui répertorie le linge rangé par la suite par 2 agents. [pic] 1 Le Métricon Le Métricon permet le transfert des cintres. Ce

Trellex à carcasse textile La véritable origine des bandes à carcasse textile Metso Minerals Trellex propose la gamme de bandes transporteuses la plus vaste au monde. Notre expérience du développement et de la production, ainsi que notre savoir-faire de plus d’un siècle, nous ont permis de concevoir des bandes transporteuses répondant à tous les besoins spécifiques de nos clients, tant du point de vue de la performance que des coûts d’exploitation. La gamme Trellex comprend des bandes à carcasse