Convoyeur à Bande

INTRODUCTION : Le tourisme est un secteur économique qui évolue à grande vitesse depuis quelques années. Nouvelles technologies, nouveaux produits, Panorama d’activités toujours passionnantes, promettent de nombreuses perspectives aux futurs diplômés. Raison pour laquelle mon choix s’est axé sur le secteur touristique plus précisément dans le domaine de la restauration vue que le tourisme vit et se développe grâce à une multitude d’entreprises et de structures, connues ou non

Introduction 1. Présentation de l’entreprise ………………………………….………. 1 a) Historique et présentation ...………………………………….……… 1 b) L’activité de l’entreprise ………………………………………………. 2 2. Présentation du service maintenance ………………………………. 2 a) Organisation hiérarchique …………………………………….……… 3 b) Organisation matérielle ………………………………………………. 3 2. Travaux réalisés 1. Présentation du système de production étudié …………………… 5 a) Schémas de principe de l’habilleuse ALBAGNAC ………........…… 6

DEDICACES Je dédie ce travail : • A mes parents qui ont fourni autant d’efforts pour que je puisse poursuivre cette formation dans les meilleures conditions. • A mes sœurs et frères. • A mes enseignants. • A tous mes amis. REMERCIEMENT Je tiens tout d’abord à remercier, les responsables du Groupe Chérifien des Phosphates, qui m’ont permis d’effectuer mon stage. Je remercie particulièrement

 On appelle « granulats » des matériaux sous forme de grains dont les diamètres s’échelonnent de 0,1 à 100mm. Ils s’utilisent dans divers domaine du bâtiment et travaux publics :  Soit seuls : remblais, ballast de chemin de fer (20/60mm), assises routières  Soit enrobés dans un liant :  Béton bitumineux de viabilité,  Graves traitées (assises routières),  Mortiers et béton hydrauliques (à base de ciment) Les granulats sont classés selon leurs dimensions (Norme NF18-304)  Fines : 0-0,1mm 

Maroc-Chimie est une usine de fabrication d’acide phosphorique et d’engrais prévu pour assurer une marche continu. Pour assurer à cette usine la continuité de sa production et lui permettre d’atteindre les objectifs qui lui sont tracés, il faut disposer d’un matériel toujours en bon états cette condition ne peut être satisfaite que si ce matériel est soumis à des entretiens et des rénovation périodiques et efficaces. L’objectif de ce sujet est d’étudier les protections et le régulateur de

Marie-France Pineault, Direction des communications, CSST Remerciements Nous tenons à remercier l’INRS de nous avoir autorisés à utiliser la brochure ED 807 intitulée Sécurité des machines et des équipements de travail – Moyens de protection contre les risques mécaniques, qui a servi de fondement scientifique au présent ouvrage. Nous tenons également à remercier M. Réal Bourbonnière, ing., de sa contribution à la rédaction de la section des principes généraux de gestion du risque inspirée du guide

Remerciement : Nombreuses sont les personnes que je tiens à remercier pour avoir contribué au bon déroulement de mon stage, je leur saurai gré de considérer que ce paragraphe est une pensée reconnaissante à leurs égards. J’adresse mes chaleureux remerciements à tous ceux qui m’ont aidé à l’élaboration de ce modeste travail : ➢ Mr. MOSSADEQ : Directeur d’exploitation de la Société Centrale des Boissons Gazeuses pour son accueil ; ➢ Mr. BELHADI : Chef du département Production

laminoir à chaud • Chapitre 6 : Les fours • Table des figures Figure : le premier producteur dans le monde Figure : la production d’ArcelorMittal dans le monde Figure : la place d’ArcelorMittal dans le monde Figure : la présentation de l’entreprise Figure : la ligne de production du TLB Figure : la ligne de production de l’aciérie Figure : situation de l’entreprise Figure : le processus sidérurgique Figure : ligne de production complète du TLB Figure : le parc à brames

[pic] *Vitesse MAXIMALE : [pic] Le convoyeur A est encombré, (X1=1, X2=1). Le convoyeur B est libre (Y1, Y2, Y3=0). La soutireuse atteint sa plus haute vitesse, (vitesse «  potentiomètre ») réglable a l’aide d’une consigne externe, selon le type de bouteilles *Vitesse MOYENNE : [pic] Le capteur Y3 du convoyeur B est activé par l’accumulation des bouteilles. En ce point la vitesse de la soutireuse passe progressivement en vitesse ‘jogging’

………..18 1) Processus Lavage………………………………………………………………………………….19 2) Processus Flottation……………………………………………………………………………… 22 3) Processus Décantation…………………………………………………………………………….22 4) Processus stockage des boues (bassins d’épandage) ……………………………………….…….23 A -soutirage des boues………………………………………………………………………………24 B -caractéristiques des bassins des boues……………………………………….…………………...24 C -fonctionnement…………………………………………………………………..……….………25 D -situation actuelles des bassins…………………………………………………..………….……..26 III) Flux