Dose équivalente

SCAPEL Aix-en-Provence 2005 TABLE DES ABREVIATIONS AIS Automatic Identification System CFS Container Freight Station CSI Container Security Initiative C-TPAP Custom Trade Partnership Against Terrorist EVP Equivalent Vingt Pieds FCL Full Container Loaded IMTM Institut Méditerranéen des Transports Maritimes ISO International Standardisation Organisation ISPS International Ship and Port facility Security Code LCL Less than Container Load NVOCC

Encadré par : Mr GALMASSI OMAR Mr HOUKKAD L’HOUSSINE REMERCIEMENT C’est avec un grand plaisir que nous réservons ces lignes de gratitude et de reconnaissance à tous ceux qui ont contribué de prés ou de loin à l’élaboration de ce travail. A cet égard, nous tenons à présenter nos sincères remerciements à Monsieur le Professeur Abd elaziz YOUNANI, Responsable du diplôme de « Technicien Spécialisé en Exploitation en Transport », pour avoir accepté de diriger ce travail, ainsi

la journalisation de l'activité du point d'accès est nécessaire. il est nécessaire de prendre en compte la sécurité physique des points d'accès. 8 2011/2012 II.4.2 Sécurité des protocoles liés au Wi-Fi II.4.2.1 Chiffrement a) WEP (Wired Equivalent Privacy) : Le WEP fait partie de la norme IEEE 802.11, il utilise l’algorithme de chiffrement par flot pour assurer la confidentialité et la somme de contrôle CRC pour assurer l’intégrité des paquets. Le WEP utilise l'algorithme RC4 et nécessite

publics (aéroports, hôtels, …) 4. La sécurité sur le Wi-Fi Différents mécanismes sont mis en œuvre pour garantir un minimum de sécurité sur le réseau Wi-Fi de base: • Le cryptage WEP (Wired Equivalent Privacy) dont la philosophie de base est d’offrir sur le réseau Wi-Fi une sécurité équivalente à celle du réseau filaire. Mais trop des failles ont été trouvées sur ce mécanisme. Des sites spécialisés en parlent très largement. Le WEP est caractérisé par : ❑ Son algorithme de cryptage

port à conteneurs est un port dédié au commerce maritime national ou international. Les marchandises sont chargées sur des bateaux appelés: « porte-conteneur ». On calcule leur capacité de chargement en utilisant l’unité de mesure suivante: l’EVP (Equivalent Vingt Pieds). Les principaux port à conteneur sont situés principalement en Asie, de la côte pacifique avec des villes comme Shanghai jusqu’au début de la côte de l’océan indien avec des villes comme Singapour. Cette dernière est le premier port

paroi rigide amovible pour faciliter le chargement et le déchargement vertical. 4 – Les conteneurs plates-formes à parois latérales ouvertes Ce sont les flats constitués d’une armature de base n’ayant pas de parois latérales ou de structures équivalentes capables de supporter les sollicitations dues au chargement, qui sont utilisés comme plate forme de charge pour le transport de marchandises fragiles et encombrantes. 5 – Les conteneurs frigorifiques ou reefer Ce sont des conteneurs thermiques

routeurs possèdent un moyen de filtrer les adresses MAC, de leur données des autorisations ainsi que des interdictions. Ceci permet de limiter l’accés à un certains nombre de machines. Les clés de sécurité WiFi : Le WEP : Le WEP (Wired Equivalent Privacy) est une clée afin de sécurisé l’accés à votre connection WiFi. La sécurité de cette clée est faible car elle comporte que des chiffres. Le WPA : Le WPA (Wi-Fi Protected Access) est une clée un peu plus complexe car elle peut contenir

DECRYPTAGE D'UNE CLEF WEP SOUS WINDOWS (XP OU 2000) Par Maisse Sébastien Document en date du 10 novembre 2005 Décryptage d'une clef WEP sous Windows par Maisse Sébastien Document créé le 10-11-2005 – Mise à jour le 11-11-2005 Table des matières Préambule : .......................................................................................................................................... 3 Téléchargement de WinAircrack :........................................................

Guide des formalités portuaires-Direction de l’Exploitation au Port de Casablanca DEPOTAGE/DEGROUPAGE DES CONTENEURS Document à prévoir dans le dossier de demande : Etape 1 : Déposez la demande de dépotage au guichet espace clientdu Département Freight Forwarding (DFF).      Une demande de dépotage ; Bon à délivrer original ou bon de chargement, pour enlèvement depuis un terminal non Marsa Maroc ; Bon de commande dépotage ; Manifeste conteneur ou remorque ; Bulletin

ET ABREVIATIONS PAD : Port Autonome de Dakar DPW : Dubaï Port World DPA : Autorité Portuaire de Dubaï DPI : Dubaï Ports International TAC : Terminal à Conteneurs SCT : Terminal à  Conteneurs South UAE : Emirats Arabes Unies EVP ou TEV : Equivalents Vingt Pied IATA : Association International du Transport Aérien SCOR: Supply Chain Operations References SCC: Supply Chain Council OHSAS : La norme britannique OHSAS 18001 (Pour Brithish Standard Occupational Health and Safety Assement Series)