Droit maritime

de déchargement des marchandises ou l'empotage et le dépotage des conteneurs ainsi que les opérations d'inspection. e) Fixer les obligations respectives pour l'accomplissement des formalités d'exportation et /ou d'importation, le règlement des droits et taxes d'importation ainsi que la fourniture des documents. INCOTERM 2000 Les 13 Incoterms LES VENTES AU DEPART (La marchandise voyage, sur le transport international, aux risques et périls de l'acheteur) 1) L'incoterm " EXW " (lieu

dispositions ont été prises pendant ma période de stage ce qui m’a permis de voir la vie en milieu professionnel. J’ai débuté mon contrat en temps que commercial sédentaire, puis au cours de la crise économique j’ai dû remplacer l’exploitant Overseas (maritime et aérien) pour cause de licenciement. Ce dossier se compose d’une première partie visant à présenter l’entreprise (historique, structure…) et les tâches accomplies au quotidien. Une seconde partie présentant deux thèmes, l’élaboration d’une cotation

sur elle-même. C'est ainsi que les riches propriétaires se réfugient à la campagne. Au XIème siècle la croissance démographique et l'essor du commerce provoquent un retour aux villes. Les bateaux connaissent un fort développement dans le commerce maritime et permettent de marchander de manière plus facile et plus rapide autour de la Mer méditerranée et de l'Europe de l'ouest. Les anciennes routes romaines sont aussi très utilisées pour le transport des marchandises, celles-ci sont emmenées à l'intérieur

au lieu de destination (…lieu de destination convenu) Rendu droits acquittés (…lieu de destination convenu) Tout mode de transport EXW – FCA – CPT – CIP – DAP – DDP - Transport terrestre - Transport aérien - Transport multimodal dont transport multimodal en partie maritime: o Transport conteneurisé o Transport routier  Transport maritime et fluvial exclusivement FAS – FOB – CFR – CIF - Transport exclusivement maritime - Transport exclusivement fluvial Votre contact : Formalités

..................................................... 14 A)- Présentation du contexte culturel de la prospection à laquelle le candidat a participé….15 B)- Méthodologie suivie lors des activités de prospection ……………………………………...16 C)- Règles de droit appliquées et liées à la culture du pays …………………………………..17 D)- Résultat de l’action de prospection replacé dans un contexte interculturel………………10 CONCLUSION La formation du BTS Commerce international nous permet et nous encourage à effectuer

économique : La douane fournit chaque mois les statistiques du commerce extérieur de la France. * Mission fiscale : Son rôle initial était de percevoir des taxes et des droits. Actuellement, elle contrôle les mouvements de marchandises à l’entrée et à la sortie du territoire. Les seuls droits qu’elle perçoit sont des droits de douane à l’importation des pays tiers à l’Union européenne. * Mission administrative : Certains contrôles (d’ordre sanitaire ou vétérinaire par exemple) doivent être

transport des marchandises ................................................................... 9 2.1. Vers la libéralisation du transport routier ........................................................................ 10 2.2. Réformer le transport maritime pour rehausser sa compétitivité ..................................... 11 2.3. Diversification de l’activité et extension du réseau ferroviaire ......................................... 15 3. Evaluation des impacts macroéconomiques de la réforme

Présentation de l’association - Historique : Créée en 1995, l’association « Paotred Ar Vro » (les gars du Pays en breton), s’est fixée pour but (art. 2 des statuts) la sauvegarde, la restauration et la promotion des éléments du patrimoine maritime en Bretagne. | |1994-1995 | |[pic]

chacun d’apprécier et de comparer les résultats du Port du Havre en matière de performance maritime, de passage de la marchandise, de performance terrestre ou encore de performance douanière et sanitaire. Les résultats reposent sur des outils de mesure élaborés par l’ensemble des professionnels représentés au sein de l’Union Maritime Et Portuaire du Havre. Leurs travaux, menés aux côtés du Grand Port Maritime du Havre au sein de commissions spécialisées, ont permis de définir les méthodes de mesure

Emballage et calcul des coûts logistiques L’emballage des marchandises lors d’un acheminement terrestre, aérien ou maritime est d’une importance primordiale. Outre la fonction de protection contre les avaries transport, l’emballage est un support d’information pour chaque prestataire de la chaîne logistique qui sera amené à manipuler les colis ou simplement à intervenir de près ou de loin dans le flux de transport.   A- Rôle et importance de l’emballage lors du transport. L’utilisation de l’emballage