Frein à disque

l'embrayage a)la commande la butée le mécanisme la friction b)fonctionnement de l'embrayage II- Démontage de l’embrayage III-diagnostic du démontage IV- remontage V- conclusion Introduction Dans ce plan d’étude j'ai étudier l embrayage et je vais vous le présenter sur le moteur 1,6L hdi de chez Peugeot ou j'ai put faire l'embrayage déçu. I- présentation de l embrayage a) la commande :

premier temps, je tiens à remercier monsieur ‘KORBI MOHAMED’, directeur de l’entité formation technique d’avoir accepté mon intégration pour un stage ouvrier chez Tunisair Technics durant quatre semaines et bénéficier de l’expérience professionnelle de ces cadres et techniciens. Je remercie, dans un second temps, toute l’équipe pédagogique de l’école nationale d’ingénieur de Bizerte pour avoir assurer la partie théorique de celle-ci. J’adresse aussi mes sincères remerciements à toutes les personnes

des freins Le système ABS équipe désormais tous les véhicules récents. Il permet d'éviter le blocage d'une ou plusieurs roues pendant le freinage. Ce système s'est aussi enrichi de programmes additionnels (AFU, EBD, MSR, CBC, TCS) et ses performances n'ont cessé de s'accroître. Ce dossier vous explique le rôle (pourquoi éviter le blocage des roues, sous-programmes, …) et le fonctionnement de l'ABS. Le système ABS est l'acronyme d'Anti-lock Braking System (Système antiblocage des freins) ou

vidange, contrôle des principaux organes, etc.), le mécanicien qualifié effectue des travaux se rapportant à des éléments plus complexes : moteur, boîte de vitesse, embrayage, essieux, etc. Sous forme de fiches synthétiques, l’objectif de cet ouvrage est d’apporter une aide efficace au sein d’une démarche professionnelle méthodique supplémentaire indispensable pour acquérir une méthode de travail. À qui s’adresse cet ouvrage ? Ces fiches s’adressent particulièrement aux futurs professionnels de la maintenance

véritable complicité avec les femmes du monde entier grâce à plus de 1270 magasins à travers le monde, dont plus de 510 magasins en France. La raison de ce succès ? Cache Cache joue avec la mode et invite les femmes à en faire autant. La marque s’affiche comme une marque de proximité et propose une mode tendance, ludique et accessible, grâce à des collections diversifiées, colorées et renouvelées en permanence, qui s’adapte à toutes les femmes et à chacune de leurs personnalités Sa cible : une clientèle

connaissances théoriques acquises tout au long de la formation reçue à l'établissement et de la compléter par la suite pour se lancer vers le bon chemin professionnel. Par conséquent, ce présent rapport est le fruit d'un stage qui a été effectué du 15 Avril 2019 au 7 Juin 2019 au sein de la société Auto Nejma Maroc située à Km 10, Route d'El Jadida – Casablanca iii REMERCIEMENTS On voudrait tout d’abord adresser toute notre gratitude à nos deux encadrants M. BOUKSOUR Otmane et M. KIHEL Sifeddine

freinage………………….pages 12, 13, 14, 15,16  Dépose et repose plaquette de frein  Dépose et repose tresse de frein  Purge de réglage du système de freinage  Remplacement de la tige et de câble de freinage IV. L’entretien et la réparation du système de roues…..….pages 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23,24  Dépose et repose des roues  Dépose et repose des roulements à bille  Nettoyage, graissage et remplacement des roulements à bille V. L’entretien et la réparation du système pneumatique ……………

Un style urbain. Un comportement sportif. Le nouveau X-MAX 125 stylé et compact est équipé d’un cadre robuste et rigide pour offrir une conduite sportive. Il sera parfaitement à l’aise pour maîtriser les embouteillages se présentant sur vos trajets quotidiens. Son moteur 4 temps de 125 cm³ à refroidissement liquide et à injection électronique vous permettra de décoller littéralement aux feux verts et sa carrosserie redessinée lui confère une allure dynamique qui attirera tous les regards. Ses grandes

de stage Page 4 Avant d’entamer la rédaction de ce rapport, je tiens à présenter mes sincères remerciements à tous mes formateurs de (ITA MLY RACHID OFPPT ), qui m’ont formé, encadré, conseillé et initié à la vie professionnelle. Je remercie Mr MOSTAFA HAITI le chef de garage.. Les Mécaniciens de garage. Enfin, je tiens à remercier tout le personnel du «garage SANHAJI » qui a participé De prés ou de loin à la réalisation de cet humble travail RReemmeerrcciieemmeenntt Rapport

EMBRAYAGE GÉNÉRALITÉS CARACTÉRISTIQUES Généralités Couples de serrage (en daN.m) - L’embrayage est du type monodisque à sec et dispose d’une commande hydraulique. - Diamètre extérieur du disque (mm) : • 1,4 ....................................................................................180 • 1,6 ....................................................................................200 • 2,0 / 1,4 HDI / 2,0 HDI 90ch ............................................230 - Mécanisme d’embrayage sur