Gestionnaire de réseau de transport

Le principal moyen de transport utilisé en France est la route, qui représentait en 2007 respectivement 86,5 % et 79,9 % des trafics voyageurs et marchandises[note 9],[22]. La France compte plus d’un million de kilomètres de routes en 2005, dont la quasi-totalité sont revêtues[23]. Depuis la Libération, la France s’est dotée d’un réseau autoroutier étendu, qui totalise 10 991 km en 2007[23]. Depuis quelques décennies, les politiques publiques s’attachent à réduire les accidents mortels sur la route

Le réseau Le réseau d’électricité, de quoi s’agit-il ? Le marché de l’électricité s’est ouvert progressivement : - entre 1999 et 2003 pour les entreprises, - en juillet 2004 pour les professionnels, - en juillet 2007 pour les particuliers. Pour que la concurrence joue pleinement, les producteurs et les fournisseurs doivent pouvoir accéder aux réseaux, monopoles naturels, sans risque de préférence ou de discrimination. EDF, opérateur historique, a ainsi dissocié ses activités de production et de

d’ERDF…………………………………………………………….. p6 Code de bonne conduite…………………………………………………….. p6 c) ERDF Régions……………………………………………………………………. p8 à 13 Organigrammes………….……………………………………………………………………….p9 à 10 Chiffres clés……………………………………………………………………. p11 Les métiers de l’unité réseau électricité Bourgogne…………………….. p12 à 15 Présentation du service……………………………………………………… p16 II] Thèmes d’organisation économique a) Marché du travail Répartition du personnel selon différents critères Qualifications professionnelles Formations

fait leur apparition sous le Protectorat français à partir de 1911. Trois compagnies concessionnaires françaises se partageaient, à l’époque, l’exploitation du chemin de fer marocain : * la Compagnie des Chemins de Fer Marocains (CFM) sur le réseau de Marrakech à Oujda, * La Compagnie Tanger-Fès (TF) concernant la ligne du même nom, * la Compagnie du Maroc Oriental (CMO) pour la ligne Oujda-Bouarfa. Après la déclaration d’indépendance, l’Etat a racheté ces trois compagnies et a

19 III.2.3.1 Fichier FGDO : ........................................................................................................... 19 III.2.3.2 Structure générale du fichier Info-Réseau (IFR): ...................................................... 21 III.2.3.3 Structure de chaque enregistrement du réseau électrique: ...................................... 22 III.3 L’étude : ...................................................................................................................

gazières séparent leurs activités de transport, de vente et de stockage, ce qui a engendré une vague de restructurations très importante. Les acteurs du secteur ont donc préféré réduire leur champ d'activité : d’opérateurs intégrés, répartissant les risques le long de la chaîne, ils se sont spécialisés – notamment dans le transport de gaz – s’exposant dès lors largement aux risques inhérents à leur cœur de métier. D’autre part, les producteurs, les gestionnaires de gazoducs, les distributeurs et les

de la logistique : transport, stockage, manutention Les diverses logistiques : différentes selon les produits Le concept de supply chain : le management industriel étudie la production et l’approvisionnement Les différentes logistiques : logistiques d’approvisionnement usine, d’approvisionnement général, de production, de distribution, militaire, de soutien, service après-vente, réserve logistique. B) Les métiers traditionnels de la logistique : le transport Les transports : routiers, ferroviaire

civile direction du Transport aérien sous-direction des Transporteurs et Services aériens Présenté par Pierre-Hugues SCHMIT Chef du bureau des Transporteurs français et de l’Intervention publique Marché du transport aérien Un peu d'histoire Le marché des transporteurs La gestion des infrastructures 16 mars 2009 -2direction générale de l’Aviation civile direction du Transport aérien sous-direction des Transporteurs et Services aériens Qu’est-ce que le transport aérien public ?

nomenclatures de classe ou de famille ; 19. La création et l’édition des diverses autres formes de regroupement des articles ; 20. L’annulation de toutes les opérations ci-dessus citées. LE RÉSEAU INFORMATIQUE Le réseau informatiqueest un ensemble de postes de travail (ordinateurs) liés par un réseau de câble à un ordinateur central appelé « serveur ». Son but est de permettre à tous les usagers de consulter, à partir de leur poste de travail, ladisponibilité des stocks et la situation

Semestre 2 : 10 semaines Semestre 3 : 10 semaines Semestre 4 : 10 semaines 39 semaines Rythme d’alternance : 1 semaine sur 2 6. Transport, hébergement et restauration Modalités de transport : individuel. Modalités de logement : pas d’internat au sein de l’établissement gestionnaire. Modalités de restauration : une cafétéria dans l’enceinte de l’établissement gestionnaire. 7. Effectifs de la section d’apprentissage : Nombre minimum : 40 Nombre maximum : 60 8. Description du dispositif mis en