Heike Kamerlingh Onnes

résistivité électrique baisse énormément au-dessous d'une certaine température , le plomb est un supraconducteur. ( changement de diapo )Le phénomène fut découvert en 1911 par un physicien néerlandais  Heike Kamerlingh Onnes   et son équipe composée de Gilles Holst, Cornelis Dorsman, et Gerit Flim. Kamerlingh Onnes avait réussi à liquéfier pour la première fois de l'hélium en 1908 ce qui lui permit de mener des mesures physiques jusqu'à des températures de -271,6 °C. ( changement de diapo) ( là bab dis

électrons, responsables du courant électrique, s’entrechoquent : c’est la résistance électrique. Cette résistance électrique s’explique grâce à la physique quantique. Elle provoque un échauffement du matériau : l’effet Joule. Mais, en 1911, Heike Kamerlingh Onnes, un physicien hollandais, découvre qu’un échantillon de mercure perd toute résistance électrique lorsqu’il est refroidi en dessous de 269 °C. Il en déduit que « la résistance électrique d’un objet métallique dépend de sa température et diminue

réellement utilisés pour le transport. La ville de Québec serait-elle capable de s’offrir une telle innovation? Heike Kamerlingh Onnes De 1882 à 1923, Onnes est professeur de physique expérimentale néerlandais à l'Université de Leyde. En 1904, il fonde un grand laboratoire de cryogénie et y attire d'autres chercheurs, ce qui contribue à sa reconnaissance par la communauté scientifique. Onnes a dû déployer des moyens pharaoniques pour construire son laboratoire en dix ans. Il est le premier à réussir

température connue : 4,2 Kelvin (K), c'est-à-dire -269 °C - le physicien Heike Kamerlingh Onnes proposa à son élève Gilles Holst de mesurer la résistivité d'un barreau de mercure. Ils découvrirent que celle-ci s'annulait en dessous de 4,15 K. Holst fit et refit les expériences, vérifia les instruments de mesure mais le doute n'était plus permis : le comportement se confirmait. Heike Kamerling Onnes L'année suivante, Onnes découvrit que l'étain et le plomb (qui est un très mauvais conducteur à

penchés sur ce phénomène, ce qui a permis l’attribution de quatre prix Nobel au cours du XXème siècle. En 1911, deux ans après avoir réussi la liquéfaction de l'Hélium à 4,2K – à cette époque la plus basse température connue – le physicien Heike Kamerlingh Onnes et son élève Gilles Holst découvrirent le premier phénomène de la supraconductivité. En mesurant la résistivité d'un barreau de mercure, ils s’aperçurent que celle-ci s'annulait complètement en dessous de 4,15 K. En 1933, W. Meissner et

comme le montre le Transrapid de Shangai mis en service depuis 2003 et se basant sur les principes de la supraconductivité. La découverte d’un phénomène de supraconductivité remonte en 1911 lors de l’expérience du physicien néerlandais Heike Kamerlingh-Onnes sur le mercure qui montra qu’en refroidissant du mercure à 4.11K (soit -269.39°C), sa résistance électrique chute à une valeur extrêmement faible. D’autres expériences ont montrées par la suite qu’un, matériau à condition que ce soit un métal

la fin du XIXe siècle, les savants considéraient que ces deux gaz dérogeaient à la théorie.  Mais, en 1898, la mise au point d’une technologie permettant une détente adiabatique, permit à Dewar de liquéfier l’hydrogène à 20,3 K et, en 1908, à Kamerlingh Onnes de liquéfier l’hélium à 4,2 K. Afin d'atteindre cette température, les scientifiques utilisent un isotope de l'Hélium, l'Hélium-3, rare dans l'air, mais qui est créé durant une réaction nucléaire... Sous forme gazeuse, on peut lui faire atteindre

peu résistants au passage du courant électrique. Ces forts courants électriques créent ainsi des champs magnétiques capables de soutenir le train. Un peu d’histoire Découverte en 1911 par le physicien néerlandais H e i k e K a m e r l i n g h Onnes (1853-1926), la supraconductivité se produit à des températures voisines de – 273 ˚C, ce qu’on appelle le zéro absolu. L’objectif des recherches actuelles est de trouver des matériaux qui deviennent supraconducteurs* à des températures plus élevées