Mémoire Aéroport Logistique

| |Du 07 Février 2008 |Expérience professionnelle au sein de l’Office de l’Aviation Civil et des Aéroports (OACA) contrat SIVP. | |au 16 Aout 2009 |Poste : Responsable import | |

Enseignant conseil : Monsieur Bruno Durand Enseignant jury : Madame Marie Mianowski Maître de stage : Madame Helena Besnier Dans l’état actuel du transport aérien, un prestataire logistique peut-il améliorer son taux de service ? Le cas de l’agence Heppner Overseas de Nantes Charlotte GRASSET Master 1 Langues Etrangères Appliquées Année 2012 - 2013 Charlotte GRASSET - Master 1 LEA – 2012-2013 2 Fiche de synthèse Entreprise d’accueil : Heppner Overseas Aérogare de Fret Rue Charles Lindbergh

MACREZ Alexandre Master 2 Sciences du Management Spécialité Logistique Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne Le fret aérien : quelles perspectives ? - Mémoire de fin d’études - Maitre de mémoire : M. Ibrahim CHITOU Avril 2009 Sommaire REMERCIEMENTS .................................................................................................................... 3 INTRODUCTION.......................................................................................................

 MEMOIRE DE STAGE DE FIN D’ETUDES Le diagnostic de la procédure de sélection des transporteurs Préparé par : Kenza BENNANI Encadré par : M. Mohamed CHERKAOUI M. Hassan SKALLI Le diagnostic de la procédure de sélection des transporteurs MEMOIRE DE STAGE DE FIN D’ETUDES Présenté par Kenza BENNANI REMERCIEMENT Il m’est agréable de m’acquitter d’une dette de reconnaissance auprès de toutes les personnes dont l’intervention au cours de ce projet a favorisé son aboutissement

d'économie d'Asie La logistique en Asie 25/10/11 Synthèse Synthèse des recherches sur la logistique en Asie L'Asie de l'Est se situe aujourd'hui au cœur de la mondialisation, elle en est même l'acteur principal. Donc afin de gérer au mieux les exportations et les importations, la logistique est un élément majeur. Après avoir consulté plusieurs articles et autres documents sur ce sujet j'en ai sélectionné certains pour illustrer la situation de l'Asie sur le plan logistique. Je me suis concentré

développement des infrastructures portuaires en Méditerranée, l’Algérie cumule les mauvais points, se situant bien loin après le Maroc, la Tunisie et l’Égypte. Pour certains experts : “Plus que les coûts du transport maritime, la faiblesse de la logistique et la lenteur des procédures administratives, constituent un sérieux frein au développement des opérations de commerce extérieur en Algérie. Tant au plan des Infrastructures et des services que des procédures administratives. L’Algérie se positionne

Université Montesquieu Bordeaux IV  IUT Bordeaux Montesquieu  Département Gestion Logistique et Transport  Vers l’intégration   d’une politique environnementale   dans la fonction transport   de la Supply Chain de Kodak EAMER      Olivia CAUËT, étudiante en formation continue                Mémoire universitaire pour l’obtention du Diplôme Universitaire de Technologie   «Gestion Logistique et Transport»    Sous la direction de Beñat MONTEL, Professeur certifié d’Economie ‐ Université Bordeaux IV 

....... 3 Les principales filières de transports de marchandises .............................................. 4 Les principaux flux de marchandises............................................................................. 6 CHAP. II. LA LOGISTIQUE ET LES TRANSPORTS........................................................................ 8 2.1. La flotte .............................................................................................................................. 8 2.2. Le

Le RFID : principes, applications et questionnements Dossier préparé par Antal Bulanza, Paul Van Binst et Rosette Vandenbroucke (incluant du matériel extrait de mémoires d’étudiants) - ULB-VUB, Août 2007. Table de matières 1. Introduction......................................... 1 2. Un brin d’histoire .................................. 2 3. Qu’est ce que le RFID ? ......................... 2 3.1.Les etiquettes (ou “tag”).................. 2 3.2.Les lecteurs ................................

IMMOBILIÈRES ÉPREUVE E3 : CONSEIL EN INGÉNIERIE DE L’IMMOBILIER Durée : 3 heures Coefficient : 4 LA COMMUNAUTÉ DES COMMUNES DES SABLONS Matériel autorisé : L’usage de la calculatrice en mode examen actif est autorisé L’usage de la calculatrice sans mémoire, « type collège » est autorisé. CE SUJET PORTE SUR LES TROIS SOUS-UNITÉS DU CONSEIL EN INGÉNIERIE DE L’IMMOBILIER : - Droit et veille juridique - Économie et organisation de l’immobilier - Architecture, habitat et urbanisme, développement durable