Air Canada et l’industrie du voyage sur Internet
Analyse de la situation

1) Comme il est difficile de cerner les influences exercées par l’environnement général, les dirigeants d’Air Canada doivent étudier tout particulièrement les éléments de l’environnement immédiat. Car ceux-ci ont un effet direct sur les objectifs et les plans stratégiques de l’entreprise. Les cinq éléments de l’environnement immédiat sont : les consommateurs, les fournisseurs, les concurrents établis, les nouveaux concurrents ainsi que les produits et services substituts. Voici en premier lieu l’environnement immédiat d’Air Canada avant l’avènement d’Internet et ensuite, l’environnement immédiat après l’avènement d’Internet.

a) L’environnement immédiat d’Air Canada avant l’avènement d’Internet

Les consommateurs, sont ceux qui achètent des produits ou des services. Pour l’achat de service aérien, les consommateurs passent principalement par les agences de voyage ou les grossistes, quelques uns achètent directement d’Air Canada. Avant Internet, l’information et la possibilité de comparer les prix étaient limités.

Les fournisseurs, sont des entreprises qui vendent des produits et des services à d’autres entreprises. Comme par exemple, les hôtels, les compagnies de location de voitures, les services de restauration, les fabricants d’avion… Selon le manuel de Bergeron, Air Canada se procure les avions chez Boeing et McDonnell Douglas. Le carburant, les huiles de graissage et les graisses chez Petro Canada, Shell Canada et Esso

Les concurrents établis, sont des entreprises qui se disputent les mêmes clients. Donc ses concurrents sont les autres compagnies aériennes, ceux-ci sont divisés en 4 groupes (SIR). Chacun d’eux utilise l’un ou l’autre de ces systèmes : Sabre, Appollo/Galilleo, Amadeus et Woldspan. Air Canada se sert du système Apollo/Galileo pour gérer l’information entre lui et ses 2 intermédiaires, les grossistes et les agences de voyage. En 1997, il représentait