amenagement du territoire
•étude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial
•connexion inégale du territoire français à l’Europe et au monde par les réseaux de transport et le numérique
I) Etude de cas : Roissy, plateforme multimodale et hub mondial
Etude faite en classe.
II) Des mobilités qui augmentent…
1) Les migrations :
Les mobilités augmentent : les populations se déplacent de plus en plus, à différentes échelles.
•à l’échelle locale : la mobilité pendulaire s’intensifie à cause de l’éloignement grandissant entre domicile et lieu de travail, en lien avec la périurbanisation. On estime que les Français parcourent en moyenne plus de 40 km par jour, quatre fois plus qu’en 1960.
•à l’échelle régionale : sont aussi bien concernés les déplacements touristiques (littoraux, montagnes, villes de patrimoine…) que les mobilités résidentielles, surtout vers l’ouest et le sud, et majoritairement pour des raisons professionnelles. Si l’Ile-de-France a un solde migratoire déficitaire au total, elle continue cependant à attirer les jeunes actifs.
•à l’échelle européenne : les flux transfrontaliers sont essentiellement liés au travail. Plus de 300 000 Français travaillent dans un pays voisin (dont plus de 100 000 en Suisse, le premier pays d’accueil de frontaliers français). Les mobilités professionnelles transfrontalières sont très déséquilibrées puisque moins de 15 000 Européens font le trajet inverse. Au contraire, pour les mobilités touristiques, la France demeure le premier pays d’accueil mondial (avec environ 80 millions de touristes par an, essentiellement originaires d’Europe).
•à l’échelle mondiale : en dehors du tourisme, on parle là des flux migratoires. La France a toujours été un pays d’immigration, très peu d’émigration. Les flux migratoires ont évolué : en provenance d’Europe du sud au début du XXe siècle, puis des anciennes colonies depuis années 1960 (flux réservés au regroupement familial depuis