chaussée revetue

Pages: 4 (912 mots) Publié le: 19 mars 2014
1. LES DIFFERENTS TYPES DES CHAUSSEES
Selon la nature des matériaux, on distingue les types de chaussées suivantes :
1.1.

Les chaussées souples ou flexibles

Elles sont constituées des couchesbitumineuses (surface ou surfaces + base), et
d’assise non traitées ou d’assise de matériaux amélioré considérés en général,
comme constituant une couche de qualité équivalente (en terme d’indiceCBR) à une
grave non traitée, et dans laquelle on peut négliger la résistance en flexion.
Les chaussées souples constituent l’immense majorité des routes actuelles, elles sont
composées en couche debase et en couche de fondation des graves roulées ou
concassées stabilisés mécaniquement :
« hérisson » ou tout-venant d’oued en fondation, macadam ou tout-venant concassé
en couche de base, lacouche de roulement a généralement reçu une imprégnation
au liant hydrocarboné, elles sont revêtues d’un enduit superficiel mono - couche ou
bi- couche, elles sont exceptionnellement revêtues d’unenrobé à chaud (béton
bitumineux ) ou d’un enrobé à froid .
Certaines chaussées traditionnelles, dans les zones de climat semi-aride, sont
construites en couche de base et/ou en couche de fondationd’encroûtements
calcaires (tufs), elles sont revêtues d’un enduit superficiel.
Les chaussées à couches hydrocarbonées épaisses, sont à couche de
base traitée au bitume, l’épaisseur totale des couchesde base et de surface
en enrobés et supérieure à 20 cm.
1.2.

Les chaussées semi-rigides ou mixtes

Elles comportent une couche de base et une couche de fondation en matériaux
traités aux liantshydrauliques. Les structures mixtes sont constituées d’une couche
de base bitumineuse posée sur une couche de fondation traitée aux liants
hydrauliques.
On distingue :
Les chaussées comportantune couche de base (et quelquefois une
couche de fondation) traitée au liant hydraulique (ciment, laitier granulé...).
La couche de roulement est en enrobé hydrocarboné et repose quelquefois
par...
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