Introduction à la logistique

I – Historique
A – L’époque préhistorique

Née à l’époque néolithique, la logistique a apporté la notion d’échanges entre les individus et le début d’une administration. Puis avec l’apparition des voies romaines vient le transport sur le Nil. Avec le développement économique : développement des routes entre les campagnes et les villes.
Elle est apparue il y a 4000 ans pendant la période néolithique quand l’homme s’est organisé socialement pour subvenir collectivement à ses besoins. Cette division du travail a permis l’apparition de métiers
(chasseurs, agriculteurs, éleveurs) et a eu 2 conséquences majeures sur l’organisation sociale :
 Le développement d’échanges entre les individus, qui dit échange dit capacité à transporter des produits manufacturés sur leur lieu de commerce. L’échange implique la nécessité de transfert d’un bien ou d’un service, d’un agent économique à un autre qui dès lors pose des questions de transport et de stockage.
 L’émergence d’une administration car la logistique désigne la gestion centralisée de liaisons multiples et complexes.
B – Un facteur de développement économique

Les romains et les égyptiens ont construit des routes pour le commerce et la guerre, dès le moyen âge le transport a été un facteur important de développement économique, le capitalisme naissant avait besoin que les marchands puissent se rencontrer pour échanger des productions de petites manufactures.
L’infrastructure en matière de transport et la rationalisation de son utilisation sont devenus un objectif prioritaire de nombreuses nations. La puissance économique se mesure pour une grande part en nombre de km de routes, en capacité maritime, capacité fluviale, ferrée, aéroportée.
C – Une inspiration issue de l’art militaire

« L’intendance suivra »

Le terme logistique est apparu dans le langage militaire en 1838. Ce sont les armées qui ont développées les principales logistiques car elles furent les premières grandes administrations