Entreprise : RENAULT

Le groupe RENAULT est un des leaders français dans le domaine de la construction automobile sur le plan international. Le chiffre d’affaire du groupe s’élève à 33 712 millions d’euros (2009). Le constructeur automobile emploie 121000 personnes et regroupe plusieurs marques (propriétaire ou principal actionnaire), à savoir RENAULT DACIA et RENAULT SAMSUNG MOTORS.
La marque RENAULT (RSA), marque historique et emblématique du groupe, est la première marque en France en termes de ventes automobiles avec 23.7% de part de marché. La marque est présente un peu partout dans le monde à travers des usines et des pôles d’innovation technologique implantés sur différents continents (Europe, Amérique Latine, Asie et Afrique). Le Centre Technique de Rueil (CTR), situé dans le département des Hauts-de-Seine (92) est l’un de ces centres, notamment celui sur lequel portera notre étude. Plus particulièrement, notre observation s’est portée sur un incident survenu au sein du service "Amont et métier – Base moteur" du département "Conception Base moteur".
L'entreprise RENAULT peut être considéré comme une adhocratie administrative ou interne . C'est une entreprise mécaniste caractérisée par une forte formalisation et une standardisation du travail. cette configuration accorde une certaine importance à la technostructure (composée des spécialistes qui planifient, organisent le travail et conseillent les autres);mais aussi aux fonctions de support logistique et à la ligne hiérarchique qui est développée.

I- Incident survenu : dégradation d'un moteur prototype suite à la réalisation de plusieurs essais.

Afin de mieux se situer sur le rôle joué par les différentes structures concernées, faisons une brève description de la procédure actuelle (avant incident). Les unités du service sont responsables de l'amélioration des produits (moteurs) existants et de la résolution des problèmes détectés sur des séries de produits commercialisés. De ce fait , ces