La France entre mobilisme et croissance : I. Les années Folles :

Problématique : Comment la France arrive-t-elle à connaitre la prospérité dans les années vingt, sachant qu’elle sort considérablement affaiblie de la Grande guerre ? I. La réalité d’une croissance : A. Facteur pour expliquer cette croissance : a. La France après la fin de la guerre bénéficie de : * La reprise de la croissance économique mondiale * La poursuite de la 2nd industrialisation * La dévaluation de la monnaie = ceci dans le but de relancer les exportations. * L’inflation qui a permis de réduire la dette des entreprises = ceci dans le but de les inciter à emprunter davantage pour investir. b. Le rôle de l’Etat :
Même si l’Etat se désengage de l’économie après la fin de la guerre, il reste cependant actif. On voit ça à travers : * La création du Crédit National : dans le but de relancer la reconstruction. * La création de la Caisse nationale du Crédit agricole : dans le but de relancer l’agriculture. * L’Etat remet les biens et les brevets allemands aux entreprises françaises. * La création de sociétés d’économie mixte, cad qu’elles sont des sociétés dont les capitaux sont à la fois publics et privés.
Quelques exemples : * la compagnie nationale du Rhône en 1924, pour promouvoir la production de l’hydroélectricité. * La compagnie française des pétroles, avec la loi de 1928 qui organise la distribution des produits pétroliers en France. c. La dynamique des Patronats :
Eugène Mercier : grand patron de l’électricité en France. Grâce à lui est multipliée la création de barrages hydroélectriques en France.
André Citroën : grand patron de l’automobile, très influencé par Henri Ford, et Frédérique Taylor, il applique le système du Tayloro-fordisme, (ou travail à la chaine) au sein de ses usines dans le but d’optimiser la production.

Transition : La France connait donc une croissance industrielle bien réelle, seulement elle