Fofana
Kouroufia
Rapport de stage
2012-2013 Prépa-Pro
Sommaire
1. Introduction (p.3) 2. Présentation de l’entreprise (p.4-8) 3. Activités réalisée durant le stage (p.9-10) 4. Conclusion (p.11)
Introduction
Pour mon année en Prépa-Pro nous devions trouver un stage. J’ai choisi de faire mon stage dans la mécanique automobile. L’entreprise Renault m’a plus attiré que les autres car c’était la plus accessible et car c’est la plus grande marque automobile en France.
Présentation de l’entreprise
1898-1919
C’est en 1898 que Louis Renault et ses frères fondent leur société. Ils se font rapidement connaître par la compétition automobile, où leurs voiturettes alignent les victoires. Les usines Renault adoptent la production en série en 1905, puis le taylorisme en 1913. Pendant la première guerre mondiale, l’entreprise fabrique camions, brancards, ambulances, obus, et même les fameux chars FT17 qui apportent une contribution décisive à la victoire finale.
Renault se modernise : la 1ère chaîne de l’usine de Billancourt démarre en 1929. L’entreprise comprime les coûts pour résister à la crise économique. Mais le climat social se dégrade. Pendant la seconde guerre mondiale, Louis Renault considère le conflit avec l’Allemagne comme une erreur : il se plie aux exigences des Allemands. De ce fait, l’entreprise Renault est nationalisée en 1945 et devient la Régie Nationale des Usines Renault (RNUR).
(Première chaine d’usine de Billancourt)
1945-1975
La Régie modernise ses usines, construit et rachète de nouveaux sites de production. Elle tente de conquérir le marché américain mais essuie un échec. L’internationalisation se poursuit néanmoins. Les succès viendront avec la 4 CV, première "petite voiture pour tous ", puis avec la Dauphine, la Renault 4, la Renault 5…. La Régie enrichit sa gamme avec