A.1) Les pays membres de L'OPEP (Organisation de Pays Exportateurs de Pétrole) sont principalement concentrés en Afrique. Principalement au Moyen Orient, mais également en Russie, aux Etats-Unis et au Canada, ils sont la production des premiers producteurs de pétrole en 2018 qui va jusqu'à 500 millions de tonnes. On voit que les flux principaux relient les grandes aires de puissance de la planète : les espaces de production (Afrique, Russie, Amérique du Sud) comme les espaces de consommation (Amérique …afficher plus de contenu…

Il y a eu 28,5 millions de croisiériste dans le monde en 2018, soit 6,7% de plus qu'en 2017 et une augmentation de 50% depuis 2010. Cette augmentation de croisiéristes au fur et à mesure des années est du au progrès techniques et aux pays qui peuvent plus facilement financier ces types de navires. Il y a eu aussi d'avantages de pub ce qui n'existait pas avant.3) Les espaces les mieux intégrés dans les échanges mondiaux grâce à l'évolution du trafic portuaire sont la globalité l'Asie Pacifique, le Nord de l'Europe, Los Angeles et le Moyen-Orient. Elles concernent principalement les ports asiatique.4) Les stocks de poissons sont exploités plus ou moins durablement dans différentes régions du monde en fonction de leur …afficher plus de contenu…

C'est le principal avantage des navires sur les autres modes de transports. 7.a) Le passage du Nord Est est le trajet / voie maritime qui relie l'Océan Atlantique à l'Océan Pacifique, autrement dit, elle relie l'Europe à l'Asie en longeant la côte Russe.7.b) C'est une route en devenir car à cause du réchauffement climatique et la fonte de la banquise, l'ouverture de cette route reste donc encore limitée.7.c) Il existe plusieurs trajets pour aller de l'Europe au Japon. Il y a le passage au Nord Est de l'Europe, le passage du canal de Suez en Egypte et le passage du Cap de Bonne-Espérence au Sud de l'Afrique. D'après des données, le trajet par le Nord Est est plus court que les