LA CONCURRENCE MONOPOLISTIQUE
« Marché automobile de luxe »

Dans le cadre du cours de questions économiques juridiques et sociales, nous avons réalisé un travail de fin d’études sur les différents marchés d’économie. Pour cela nous avons choisi un sujet qui nous plait et qui nous fait rêver mais aussi qui fait écho de l’actualité mondiale. Nous avons donc mis à l’honneur le marché d’automobiles de haut de gamme, que nous mettons en rapport avec la concurrence monopolistique, étudié éventuellement au cours.
Avant de commencer toute présentation, nous tenons tout d’abord à expliquer comment le travail a été effectué. Nous avons en fait partagé les tâches entre nous, c’est-à-dire, chacun du groupe avait une société à présenter en rapport avec l’économie et ensuite nous avons fait une introduction ainsi qu’une conclusion générale.
Encore une dernière chose, nous devons des remerciements à Monsieur Kassi qui donne le meilleur de lui-même afin de nous expliquer le cours.
Qu’est-ce que la concurrence monopolistique ?
On parle de concurrence monopolistique pour caractériser les situations de marché dans lesquels les produits ne sont pas homogènes. E. H. Chamberlin est le père de la Théorie de la concurrence monopolistique (1933).
Les producteurs s'efforcent de différencier leurs produits de ceux de la concurrence pour obtenir une sorte de monopole: Être seul à proposer un bien ou un service ayant telles ou telles caractéristiques (SAV, innovation techniques, prestige de la marque,...), c'est la situation sur les marchés de l'automobile, la publicité joue un rôle essentiel pour persuader le consommateur que le produit proposé est unique. Ce mélange de monopole et de concurrence est appelé concurrence monopolistique par les économistes.
Modèle de Chamberlin
Chamberlin a observé que dans la majorité des branches il y a de nombreuses entreprises qui vendent des produits différenciés (marques, qualité, localisation différentes).Le pouvoir de monopole de ces