La France du milieu du XIXe siècle à 1914

Cadre territorial et demographique

1) Vers la maitrise du territoire français
En 1851, les réseaux sont saturés, le plan Freycinet va compléter le réseau routier par création de voies intermédiaires (chemins vicinaux) ce qui permet désenclaver des réseaux enclavés.
En 1851, il y avait 300km de voies ferrées, en 1870 il y en avait 17500 km et en 1914 59000 km.
Le temps des trajets diminue car les transports sont plus rapides.
Entre 1834 et 1907, le temps de trajet est divisé par 6. Cela permet de stimuler l'économie et de multiplier les échanges ainsi que les nouvelles débouches pour les produits. Toutefois, l'objectif de multiplier les réseaux bouleverse l'équilibre territorial, certaines régions sont délaissées par les rails et sont en perdition, on retrouve des toujours vides aujourd'hui.

Les spécificités de la population française
On observe un taux d'accroissement naturel positif ainsi que des pics de mortalité liés à des épidémies et guerre de 1870. Le système démographique est en pleine évolution.
Les populationnistes militent en faveur des familles nombreuses et d'une politique familiale. Ils réagissent au nom du Malthusianisme dans le but d'éviter le morcellement du patrimoine
Il y a un appel à la main d'œuvre étrangère pour dynamiser l'industrialisation française.

A la recherche d'un régime politique

Adolphe Thiers veut préparer le retour des monarchistes, la commune de Paris se rebelle.
La couleur rouge représente la révolution, la commune révolutionnaire est le symbole des idées socialistes.

Les débutes incertains de la démocratie
Les trois formes de pouvoirs sont le législatif, l'exécutif et le judiciaire.
En 1848 sont apparus la suppression de l'esclavage et de la peine de mort politique mais aussi la liberté de la presse ainsi que le droit au travail.
En février 1848, la République ouvre des ateliers nationaux afin de donner du travail aux parisiens qui n'en avait