La révolution des transports

Introduction

Au 19e siècle, les transports connaissent une révolution dont on peut distinguer trois étapes : la locomotive à vapeur, la navigation à vapeur et automobile / aviation.
Ces inventions ont permis des gains de temps importants : la plupart des trajets sont devenue trois à cinq fois moins longs. Le monde devient donc plus facilement accessible en terme de temps et pour un plus grand nombre. Mais on peu se poser la question : Comment c'est opéré cette révolutions des transport ?

(Il faut prendre en compte un certain nombre de création et d’innovation tel que :)

A) Création et innovation

-Locomotive à vapeur

On utilise depuis 1760 en Angleterre, des chemins de fer, sur lesquels les wagons sont tirés par des chevaux.
C'est au Royaume-Uni, en 1804, qu'est construite la première locomotive à vapeur par Richard Trevithick. Mais celle-ci, par son pois, n’ai pas adapté aux rails. Il faut attendre 1815 pour que George Stephenson fabrique et brevette sa première locomotive. Le 27 septembre 1825 la compagnie du chemin de fer Stockton - Darlington ouvrit sa première ligne, Stephenson conduisit lui-même sa machine, nommé Locomotion n° 1.

-Bateau à vapeur

A partir des années 1850, les bateaux à voile doivent céder peu à peu la place à de nouveau bateau : les bateaux à vapeur, surnommé steamer, celui-ci peu transporté beaucoup plus de marchandise en moins de temps que son prédécesseur .
Le 9 août 1803, l'inventeur américain Robert Fulton fait naviguer sur la Seine le premier bateau à vapeur. Mais c'est aux Etats-Unis, qu'ouvre le 17 août 1807 la première ligne commerciale régulière, entre New York et Albany. Dix ans plus tard, il existait 130 bateaux à vapeur dans le monde. Progressivement l'utilisation du bateau à vapeur se démocratise au cour du 19eme siècle.

-Automobile

Le premier véhicule automobile à vapeur fonctionnel a été inventé en 1769 par Joseph Cugnot mais il faut attendre la deuxième