La romanisation de la Gaule.

Comment la Gaule s’est-elle romanisée ? La carte montre comment la Gaule est organisée et les principaux aspect de la romanisation : le réseau de voies romaines, les relations villes-voies romaines. Elle en souligne aussi les limites au centre et à l’extrême ouest. Ce document reconstitué présente la Gaule au IIème siècle.
Organisation administrative romaine de la Gaule pour la contrôler :
Depuis César et Auguste, la Gaule est divisée en provinces administrées par des gouverneurs romains. La Narbonnaise, première colonie romaine, devient province sénatoriale, soumise à l’autorité du Sénat de Rome, avec à sa tête un proconsul. La Gaule chevelue, qui a combattu César est divisée en trois provinces impériales (les Trois Gaules), la Lyonnaise, appelée également celtique, l’Aquitaine et la Belgique pour l’affaiblir et éviter une révolte. Au Ier siècle, elles dépendent d’un gouverneur établi à Lyon, souvent membre de la famille impériale. Lyon devient alors la capitale des Trois Gaules, plaque tournante des échanges, où se tient chaque année une assemblée de toutes les cités gauloises pour la célébration du culte de Rome et d’Auguste.
Les romains bâtissent des routes et des ponts pour faciliter le déplacement des armées et animer la vie économique. Le réseau de voies romaines est surtout dense dans le sud et l’est à cause de l’ancienneté de la conquête, en Gaule Belgique pour des raisons stratégiques et administratives, et autour de Lyon, capitale des Gaules. Cela explique l’importance de Boulogne et d’Amiens, qui sont à l’époque de grands centres de commerce et d’entrepôt. Tous les milles est placée une borne, cylindre de pierre de 2 m de haut : ce sont les bornes militaires. Des gîtes d’étapes sont installés pour la poste impériale, le transport de troupes ou pour les voyageurs. Pour construire les routes, les Romains utilisent des matériaux locaux : pierre, argile, sable, galets, cailloux. Les romains peuvent ainsi déplacer le plus