Le capes

Pages: 12 (2843 mots) Publié le: 12 juin 2013
.LA FRANCE EN VILLES. Introduction Š Les villes, cœurs du territoire français • La France a longtemps été un pays à tradition rurale (bien plus que le Royaume-Uni et l’Allemagne par exemple). Il faut en effet attendre 1931 pour que la population urbaine dépasse la population rurale (ce qui n’avait jamais été le cas jusque là dans l’histoire du pays). Aujourd’hui, 82% de la population françaisevit dans les ville centre espaces à dominante urbaine ou aires urbaines : il s’agit d’espaces qui regroupent les pôles urbains (espace urbain banlieues composé d’une ville centre et de ses banlieues comprenant couronne au moins 5000 emplois) et la couronne périurbaine périurbaine (ensemble des communes dans lesquelles au moins 40% de la population travaille dans le pôle urbain dont elles + = pôleurbain dépendent). Le titre du chapitre se justifie pleinement car + + = aire urbaine quatre Français sur cinq vivent « en villes ». • Mais ce processus d’urbanisation (concentration de la population dans les espaces urbains) affecte les territoires français de façon très inégale : renforcement de la place des métropoles (dont Paris), creusement des inégalités entre aires urbaines et à l’intérieurmême des aires urbaines, étalement urbain et mise sous influence urbaine de certains espaces ruraux… • Problématique : Quels sont les effets spatiaux – sur l’ensemble du territoire et à toutes les échelles – du puissant processus d’urbanisation que connaît la France contemporaine ? I. Comment se manifeste la place croissante des villes dans le territoire français ? A. Une urbanisation croissantemais déséquilibrée Doc. 1 page 113 : « La taille et la croissance démographique des aires urbaines » Doc. 7 page 110 : « L’armature urbaine du territoire » Consigne : Décrivez l’inégale urbanisation du territoire à l’échelle nationale et régionale • A l’échelle nationale, la France connaît un inégal phénomène d’urbanisation. Toutes les aires urbaines n’ont pas la même taille : Paris dépasse les 10millions d’habitants ; Lyon et Marseille dépassent le million d’habitants ; Lille, Nice, Toulouse, Bordeaux et Nantes accueillent un million d’habitants… De plus, la répartition des aires urbaines est inégale : elles sont plus nombreuses à l’Est d’une ligne Le Havre-Marseille (32 aires urbaines) qu’à l’Ouest de celle-ci (21 aires urbaines). La moitié la plus urbanisée du territoire nationalcorrespond à la moitié traditionnellement la plus industrialisée. Enfin, la croissance démographique enregistrée par ces aires urbaines est inégale : les aires urbaines connaissant une croissance démographique sont à l’Ouest de la ligne Le Havre-Marseille (Rennes) alors que les aires urbaines situées à l’Est de cette ligne enregistrent une stagnation (Nancy) voire une baisse démographique (St-Etienne). •Le réseau urbain (hiérarchie entre les villes d’un territoire) est inégalitaire. A l’échelle nationale, il est largement dominé par Paris, qui a plus de 10 millions d’habitants. La deuxième aire urbaine française, Lyon, est 10 fois moins peuplée : on parle alors de macrocéphalie (situation où un réseau urbain est écrasé par une aire urbaine nettement plus peuplée que les autres). Mais cettesituation se retrouve à l’échelle régionale (y compris en outre-mer), où les aires urbaines les plus peuplées correspondent aux capitales régionales. Ainsi, le réseau urbain national est polarisé (centré) sur la capitale (ce qui se voit sur une carte du réseau autoroutier ou du réseau ferroviaire). A l’échelle régionale, on distingue quatre types de réseaux urbains : - les réseaux polarisés (comme dansle bassin parisien autour de Paris) - les réseaux polarisés articulés (autour de Lille, de Lyon ou de Marseille) - les réseaux bipolaires (autour de Bordeaux-Toulouse et de Bastia-Ajaccio) - les réseaux articulés (en Bretagne, dans le Nord-Est) 1

B. Un étalement urbain particulièrement perceptible Doc. 2 page 108 : « Urbanisation et périurbanisation » Doc. 2 page 107 : « Saint-Quentin en...
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