INTRODUCTION

Le contexte économique actuel mondial du 21ème siècle, caractérisé par une forte concurrence, un cycle de vie des produits de plus en plus court, la naissance des notions comme le «Low Costs Countries » etc., constitue le vrai défi des entreprises industrielles. Ces nouvelles contraintes poussent les entreprises à chercher des leviers de développement en interne. Ces recherches ont mis en relief le rôle déterminant de la fonction Production dans la performance de l’entreprise, en termes de réduction des coûts, d’amélioration de la qualité et maîtrise des délais. Il est à noter aussi que L'économie moderne diffère du passé. Afin de rester en compétitivité, les entreprises industrielles doivent concilier efficacité et de réduction des coûts et la nécessité pour les innovations en matière de nouveaux produits et services. Pour ce faire, les gestionnaires industriels modernes doivent avoir un aperçu des processus financiers ainsi que les processus et les connaissances techniques liées aux produits et la production. Alors ils doivent assurer une bonne organisation du système de production afin de fabriquer les produits en quantités et temps voulus compte tenu des moyens (humains ou technologiques) disponibles.
Les équipementiers automobiles tels que Les constructeurs allemands se sont concentrés non seulement sur la réduction des coûts, mais également sur trois thèmes clés pour l’avenir. Le rendement énergétique, les moteurs électriques et l’« intelligence » accrue des véhicules, grâce aux équipements informatiques et aux systèmes d’assistance à la conduite de plus en plus répandus, vont véritablement marquer les années à venir. En outre, la problématique des concepts de mobilité individuelle fait l’objet de nombreux travaux à travers le monde. Le secteur automobile est plus dynamique que jamais et va connaître un essor formidable. De ce fait, ils sont de plus en plus souvent chargés par leurs clients de développer des systèmes entiers et des solutions