Résumé sur les Biocarburants

Un biocarburant est un carburant produit à partir de matériaux issus de la biomasse essentiellement végétale, et donc non-fossiles, en mélange avec du carburant issu de l'énergie fossile. Ce sont donc des énergies renouvelables ! Cette filière s’est récemment développée avec le double objectif de réduire notre dépendance au pétrole et l’impact sur l’environnement : les émissions de gaz à effet de serre (GES) surtout. On peut les classer en trois générations à l’heure actuelle. La première génération de biocarburants est basée sur la transformation des réserves saccharifères et oléifères de la biomasse des cultures, respectivement en éthanol et en huile végétale. Ces produits sont dilués dans l’essence ou le gazole dans des proportions variant, de 5 à 85% pour l’éthanol avec l’essence, et de 5 à 15% pour l’huile avec le gazole. Les biocarburants obtenus sont le bioéthanol et l’ETBE (ajout d’isobuthène) pour la filière éthanol et le diester et EMHV (avec ester méthanol ou éthanol) pour la filière gazole. Pour le moment ce sont les biocarburants que l’on peut trouver sur le marché. La deuxième génération est fondée sur la transformation de la biomasse lignocellulosique en hydrocarbures ou en éthanol, selon deux voies qui sont la voie thermochimique (mélange d’hydrocarbures avec gazole) et la voie biochimique (mélange d’éthanol avec essence). Cette filière n’est pas encore au stade commercialisé car trop couteuse et trop gourmande énergie. La troisième génération de biocarburants utilise des microalgues. En effet celles-ci ont la capacité de stocker du CO2 sous forme de lipides jusqu’à 80% d’acides gras de leur poids sec. La production de lipides est stimulée par l’apparition d’un stress (lumineux, thermique, chimique…). Des études sont menées sur les microalgues car leur diversité et leur rendement à l’hectare (30 fois supérieurs aux espèces terrestres) constitue un réel potentiel à exploiter. La première génération est en concurrence