Les innovations en 2013-2015 

La voiture volante : Présentation
Michel Aguilar, un ingénieur toulousain, planche depuis 2002 sur un engin futuriste, mi-voiture, mi-avion, qui décolle à la verticale. L’Xplorair se présente comme un aéronef monoplace décollant grâce à de petits thermoréacteurs, des moteurs à réaction incorporés dans les ailes, qui soufflent sur un aileron mobile. Le projet de M. Aguilar, qui semble à première vue un peu farfelu et surtout utopiste, vient pourtant de remporter 1 million d’euros de subventions de la part de la délégation générale pour l’armement (DGA) et du ministère de l’Industrie. La voiture volante de M. Aguilar utilisera des biocarburants à base d’algues, ce qui lui permettra d’économiser 15 % à 20 % de carburant. Elle devrait pouvoir voler à 2 500 mètres d’altitude, à une vitesse de 200 km/h, avec une autonomie de 500 km. Si vous vous surprenez à rêver d’acquérir un tel véhicule pour survoler les embouteillages ou partir en week-end en un clin d’œil, sachez tout de même qu’il devrait coûter 50 000 euros !
Le premier prototype volant devrait être prêt pour 2015, « sans pilote à l’intérieur », assure M. Aguilar. « On fera des essais l’année suivante afin de proposer le premier véhicule Xplorair sur le marché vers
2017-2018 », promet-il. Décliné dans un premier temps en monoplace, il sera ensuite décliné en variantes biplace et quadriplace. Source : http://www.ccfa.fr/La-voiture-volante-francaise

L’imprimante 3D : Présentation 

L’impression 3D n’est pas une technologie qui fonctionne d’une seule et même manière. Il existe une douzaine de procédés permettant d’imprimer des objets en 3D. Si les techniques sont différentes sur la forme, le principe est toujours le même… Il consiste à superposer des couches de matières avec une imprimante 3D selon les cordonnées transmises par un fichier 3D. Le guide suivant révèle le fonctionnement de cette machine étape par étape, ainsi que les logiciels et les matériaux qu’elle utilise.