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3172 mots 13 pages

Enseignement Transversal Commun

Fiche de cours

LES MOTEURS ELECTRIQUES

L’objectif de ce cours est de comprendre le fonctionnement des moteurs électriques. Nous verrons les notions de puissance, de pertes et de rendement. Nous étudierons de manière simplifié comment ces moteurs peuvent être commandé. Une introduction sur le magnétisme et sur le triphasé sont nécessaire pour percevoir le fonctionnement de ses convertisseurs d’énergie. Les moteurs électriques se situent dans la chaîne d’énergie d’un système.

DISTRIBUER

Nous étudierons dans ce cours les moteurs :
 A courant alternatif triphasé dit asynchrones triphasés
 A courant continu
 Pas à pas
 Les autres moteurs
Nous verrons comment se comporte, en termes de bilan énergétique, certains de ces moteurs.

I – INTRODUCTION SUR LE MAGNETISME :
I.1 - Notion de champ magnétique :
Le champ magnétique existe à l’état naturel, c’est le champ magnétique terrestre. Les aimants sont des éléments qui produisent un champ magnétique. Les courants électriques parcourant un conducteur électrique ou mieux encore une bobine produisent des champs magnétiques.

Transformateur et modulateurs d’énergie / Les moteurs électriques

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Enseignement Transversal Commun

Fiche de cours

LES MOTEURS ELECTRIQUES
La règle de la main droite ou du tire-bouchon :
Le schéma ci-contre illustre l'utilisation de la règle de la main droite pour trouver le sens du champ magnétique dans une bobine.
Remarque : Dans le cas du fil rectiligne, le pouce indique le sens du courant et les autres doigts indiquent le sens de rotation des lignes de champ.
Le champ magnétique peut être représenté par un vecteur

→

et son unité est le Tesla (T)

I.2 - Force et champ magnétique :
Un conducteur parcouru par un courant I et placé dans un champ magnétique B est soumis à une force d’intensité F. C’est la loi de
Laplace. Son orientation se détermine à l’aide de la règle des trois doigts de la main droite.
C’est ce principe qui est mis en œuvre dans les moteurs à

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Exercices d’application 1) D’un toit de 100 m de hauteur, Alexe lance horizontalement un ballon à une vitesse de 15,0 m/s. Quelle est la portée du projectile? ∆shorizontale = 67,8 m h = 100 m ∆shorizontale….

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lab sur champs magne tique final 2
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Ce champ étant créé par un fil rectiligne, variera en fonction du courant électrique passant par le fil et également en fonction de la longueur entre le fil et la sonde magnétique qui sera utilisée, afin de calculer le champ magnétique. La règle de main droite est applicable dans cette expérience, celle-ci permet de trouver la direction du champ magnétique. L’orientation du champ magnétique dépend de l’endroit où l’on se place pour le calculer, ainsi que de l’orientation du courant électrique. À l’aide d’une sonde de champ magnétique de modèle MG-BTA….

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1985 mots | 8 pages

2. Calculer alors, le long de l’h´elice d’´equations param´etriques x = R cos θ, y = R sin θ et z = hθ la circulation de F de M1 (θ = 0) a` M2 (θ = π). 3.….

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Corrigé bac s si 2003
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BEQUILLE ELECTRIQUE MOTO : Corrigé QUESTI ONS Q1.1 Q1.2 Etude 1 REPONSES BAREME Fp11 : Soulever la roue arrière de la moto Augmenter le couple : Réducteur et secteur denté Fournir l’énergie électrique : Batterie Transformer l’énergie électrique en énergie mécanique de rotation : Moteur Voir document réponse 1 Voir document réponse 1 Eq. Moment /Az : Dy = mg .….

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L’expression de tan(a) est : tan(a)= (2V_0^2)/(2gx_lp ) Calcul de tan(a) et tan(a), les 2 angles permettant d’attendre le point A. Nous allons utiliser la formule (-b±√∆)/2a car nous avons 2 solutions. 〖tan⁡(α〗_1)=(-(-(〖2V〗_0^2)/(gx_a ))….

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Mémoire.dnsep
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Je travaille à la réalisation de dispositifs, d’installations qui associent lumières, couleurs, matériel électrique. J’utilise principalement des ampoules, des câbles électriques, des boîtes de dérivations, le tout très coloré. Je joue avec les couleurs, les ombres, l’intensité lumineuse, les matériaux liés aux réseaux électriques pour leurs propriétés plastiques. Il y a un côté très sculptural.….

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Ya pas
1645 mots | 7 pages

MOTEUR ELECTRIQUE Introduction Ce papier a pour but d’aider à l’utilisation et au câblage d’un moteur électrique même par un non électricien. Il suffit de savoir lire ce qui suit et de se servir d’un tournevis. Au vu de la quantité de questions sur le comment utiliser un moteur de récup de machine à laver pour faire un lapidaire ou une surfaceuse ou autre, il m’a semblé utile de mettre mon peu de savoir sur le sujet au service de tous. J’ai utilisé des extraits de cours d’électricité pour illustrer le propos (ce qui est déjà fait n’est plus…)….

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Pr sentation de l
1352 mots | 6 pages

Elles y construisent des centrales électriques et de petits réseaux locaux. À cette époque, chacune utilise des fréquences et des niveaux de tension variables, sans se préoccuper de l’interconnexion des réseaux. Rapidement, les compagnies d’électricité se rendent compte qu’elles ont besoin de se porter assistance pour continuer à alimenter leurs clients en cas de panne. Elles décident d’adopter les mêmes standards techniques.….

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mecanique
2375 mots | 10 pages

Et pièce de rechange OFPPT Pour tous ceux qui travaillent au sein du établissement auto hall qu’ils acceptent mes remerciements. Je remercie en particulier Mr EL MSIEH Abel Ali, Directeur d’auto hall.….

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Le machine to machine
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Le Machine to Machine I – Liste des acteurs présents sur le marché II – Relations entre M2o city et Orange III – Le marché du Machine to Machine |Société |Groupe | II – La société m2ocity a été créée en 2011 par Orange et Veolia EAU pour exercer un métier nouveau, celui d’opérateur de télérelevé. Les 2 grands groupes ont donné naissance à une nouvelle société dotée des savoir-faire indispensables pour devenir le premier opérateur de télérelevé accompagnant le développement durable des villes M2ocity a été créée pour valoriser les savoir-faire en matière de télérelevé ayant été développés par 2 groupes dans leur activité respective : • Les compétences et les outils développés par Orange pour les télécommunications « Machine to Machine » et utilisés pour concevoir et opérer des réseaux de télérelevé •….

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Diapo sur la motorisation alternative
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III)Les moteurs électriques (intro : les motorisations électriques, sont dites « alternatives » car elles ne sont utilisées généralement qu’en dernier recours à cause de coûts de fabrication, de développement, et d’entretien importants. Mais nous verrons que le refus des motorisations élecrtiques a pour cause l’habitude de la population car en effet, passer du thermique à l’électrique présente certains inconveinients qui pousseraient la population à changer ses habitudes.) (à mettre dans la conclusion) : AVANTAGES et INCONVENIENTS de la MOTORISATION ELECTRIQUE |Comparatif |AVANTAGES….

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Le moteur electrique
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90% de l’énergie électrique est restituée en énergie mécanique. Pour l’électrique, les seules pertes de chaleur se font par effet Joules ou par les très faibles frottements. L’architecture de la chaine de traction de la voiture électrique est beaucoup plus simple : il n’y a pas besoin de boîte de vitesse ou de composants pour convertir le mouvement vertical des pistons en mouvement rotatif : l’axe du moteur tourne directement sur l’axe des roues de la voiture électrique. Il est amusant de noter que lorsqu’une voiture électrique tombe en panne, il est impossible de la remorquer car la rotation des roues est bloquée par le moteur. II – Les innovation du moteur des voitures électriques :….

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