Mobilité

Pages: 10 (2445 mots) Publié le: 1 août 2011
1.3. Les déterminants de la mobilité
Les déterminants de la mobilité peuvent être regroupés en trois grandes catégories selon qu’ils s’apparentent à des caractéristiques sectorielles, organisationnelles ou individuelles. En effet, ils peuvent, notamment, être liés à des mouvements sectoriels de restructurations et de fusion-acquisition, ou à la réorganisation et au changement de direction ausein de l’organisation ou encore au contexte personnel et familial de l’individu. D’autres facteurs, tels que les valeurs et les normes véhiculées au sein de l’organisation et dans l’environnement jouent un rôle dans la détermination du processus de mobilité. Le schéma 1 présente notre synthèse de ces déterminants de la mobilité.

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C’est unelimite de salaire en deçà de laquelle le chercheur d’emploi refuserait tout poste. Ce salaire dépend des différentes caractéristiques de l’individu (compétences, âge, situation financière…)
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L’employé cherche la bonne entreprise en matière de rémunération et d’évolution de carrière et l’entreprise cherche le meilleur employé en termes de productivité et d’implication

1.3.1. Lesdéterminants sectoriels :
Haveman et Cohen (1994) suggèrent que la création des organisations et leurs décès, aussi bien que les fusions et les restructurations sont une source importante de changement d'emploi au sein du secteur. Ce déterminant, de type sectoriel, trouve ses origines dans la théorie de
March et Simon (1958), selon laquelle l’individu ne prend la décision de mobilité qu’après avoiridentifié une nouvelle opportunité qui lui est offerte et qui lui convient mieux en termes de rémunération et de perspectives de carrière. Or, la création de nouvelles organisations s’accompagne souvent par l’apparition de nouveaux postes de travail suscitant l’intérêt des demandeurs d’emploi potentiels et des travailleurs déjà en place. Ce déterminant est également mis en évidence par la théoriede la recherche d’emploi dans le sens où la création de nouvelles organisations est à l’origine de l’entrée en chômage volontaire de certains travailleurs actifs, dans l’objectif de trouver un emploi plus adéquat en termes d’avantages accordés.
D’autres caractéristiques industrielles telles que la taille du secteur, la spécialité dominante dans la branche, le type de technologie utilisée, lesbarrières à l’entrée ou à la sortie sont mises en évidence par Carroll & Mayer (1986) et Hachen (1990). Par ailleurs, Stinchcombe
(1979) montre que les différences intersectorielles produisent une variabilité dans les modèles de mobilité distingués. Ces travaux s’inspirent de la théorie de la dualité du marché du travail qui montre que les différences intra et intersectorielles concernant lesactes de discrimination et la déqualification des travailleurs génèrent des mouvements de mobilité verticale du secteur secondaire vers le secteur primaire. En outre, la théorie de l’adéquation de Jovanovic (1979) considère que le positionnement de l’individu sur un marché du travail secondaire où il subit une déqualification par rapport à son niveau de compétences et à la carrière qu’il envisagede réaliser constitue une forte raison de sa mobilité.

1.3.2. Les déterminants organisationnels :
Les facteurs organisationnels constituent également un important déterminant de la mobilité.
Etant un indicateur de la complexité de l’organisation et de sa différenciation, la taille influence selon Granovetter (1986) la situation du travailleur sur le marché du travail. En outre, plus lataille de l’organisation est grande, plus les incitations qu’elle offre sont nombreuses (promotion, primes, évolution de carrières..). Pour Caroll et Mayer (1986) et Diprete (1993) l’émergence d’un marché du travail interne a un effet positif sur le taux de mobilité intra –firme. Toutefois, il est de nature à diminuer la mobilité inter- organisationnelle qui dépend fortement de la taille de...
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