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Les équipements nécessaires pour rouler en hiverDes pneumatiques adaptés
Seuls éléments de contact entre le véhicule et la route les pneumatiques assurent plusieurs fonctions : la motricité, le maintien d’une trajectoire (tenue de route) et le freinage ; ceci à la condition de disposer d’une certaine adhérence.
Pour que l’adhérence soit conservée lors de conditions de conduite hivernale, il faut que le pneu soit constitué d’une nature de gomme restant souple à basse température, qu’il dispose de lamelles améliorant l’accrochage sur les surfaces glissantes et qu’il comporte des rainures larges et profondes permettant l’évacuation de l’eau et/ou de la neige.
Il n’existe pas en France d’obligation réglementaire d’équiper son véhicule de pneumatiques spécifiques "hiver".
Des équipements spécifiques pour la neige : les chaînes
Ces équipements hivernaux sont amovibles et montés manuellement autour des pneumatiques.
Les chaînes sont des équipements obligatoires sur les sections de routes délimitées par le panneau « chaînes à neige obligatoires ».
Il existe des systèmes de montage rapide (sans déplacement du véhicule) largement préférable au système classique et des chaînes automatiques généralement utilisés par les poids lourds, embrayables et débrayables depuis la cabine.
Quel que soit le dispositif, le principe des chaînes est toujours le même : interposer entre les pneumatiques et la neige une chaîne qui va donner de l’adhérence en s’ancrant dans la couche de neige. Ces dispositifs ne peuvent être utilisés qu’à allure réduite et seulement sur la neige.
Les chaînes à neige sont obligatoires sur au moins deux roues motrices pour une voiture.
L’abécédaire de la conduite en hiver
A... comme Avant. Mais au fait, de quand date votre dernier contrôle ? Au début de l’hiver, faites le point sur l’état de votre véhicule : • pression des pneus ; • éclairage ; • niveau du liquide du lave glace ; • chauffage et ventilation.
B…