Note de calcul pont-cadres
Le dimensionnement du pont-cadre (dalot) en béton armé a été fait à l’aide du logiciel Ponts-
Cadres PICF développé par CYPE Ingenieros, S.A.
1. Présentation du programme
Le logiciel permet de justifier les ponts-cadres, conformément aux règlements français ou selon une réglementation généralisée aux états-limites, soit pour une préfabrication en définissant les joints soit pour une exécution sur site.
Le dalot peut être simple (dalot à une travée ou passe) …afficher plus de contenu…
2. Normes de calcul
Le programme PICF permet un calcul d'ouvrage conforme à la réglementation française, c'est- à-dire aux textes suivants :
Fascicule n° 61 : Conception, calcul et épreuves des ouvrages d´art, Titre II - programmes de charges et épreuves des ponts-routes (édition de 1972),
Fascicule n° 62 - Titre I - Section I - Règles techniques de conception et de calcul des ouvrages et constructions en béton armé suivant la méthode des états limites - BAEL
91 révisé 99.
D’autres normes sont prises en compte par le logiciel, notamment :
IQP-98 et ROM 0.2-90 (Espagne)
EHE (Espagne)
RSA (Portugal)
REBAP …afficher plus de contenu…
3.2.2.3. Charges sur les remblais
En vue de la justification des éléments (pieds-droits de rives) susceptibles d´être soumis à des efforts de la part des remblais d´accès au pont, on considère que ces remblais sont susceptibles de recevoir une charge de 1t/m2, répartie sur toute la largeur de la plate-forme.
4. Matériaux utilisés
4.1. Béton
Le béton est de la classe B25 ou C25/30 suivant la nouvelle normalisation des bétons.
4.2. Aciers
L'acier est de l'acier à haute adhérence de la classe Fe E400 (au moins).
5. Sol de fondation
La contrainte admissible du sol est prise égale à 25t/m2 = 2.5 bars. Les sols de mauvaises tenues doivent être purgés et substitués par des sols de meilleures qualités qui permettent d’atteindre cette contrainte