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Présentation du straddling bus

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Le Straddling bus

Le Straddling bus répond à un besoin : fluidifier le trafic mais aussi améliorer la qualité de l'air dans les villes chinoises. Il est développé par la société chinoise : "Shenzhen Hashi Future Parking Equipment"

Le concept :
Le bus est "volant" et enjambe les voies de circulation traditionnellement réservées aux voitures. Ainsi les véhicules de circulation d'une hauteur inférieure à 2 mètres peuvent passer en dessous. Il promet une capacité de 1200 à 1400 personnes, disposées sur deux niveaux.

Les avantages :
Il dispose de trois atouts pour répondre à sa mission de service public :
- Il est écologique, fonctionnant à l'énergie solaire.
- Circulant sur des rails, il est cependant silencieux.
- Son coût est de 56 millions d'euros (soit environ 500 millions de yuans), ce qui représente 1/10 du prix d'une ligne de métro.

Les objectifs :
Le premier Stradding Bus devrait ouvrir à Pékin (Beijing), l'une des villes les plus embouteillées du monde, d'ici fin 2011. 40 kilomètres de ligne devrait en effet être construits et ouvrir d'ici la fin de l'année. La circulation devrait être améliorée de 25 à 30 %. Cependant de nombreuses villes chinoises ont montré un intérêt envers cette innovation dans les transports publics. Par exemple Mentagou, une ville du canton de Pékin, souhaite construire 186 kms de ligne.

Conclusion
Ce bus est à la fois une innovation produit dans la mesure où il constitue un nouveau bien utilisable sur le marché par les consommateurs mais aussi une innovation de service dans le sens où il intervient dans un vaste plan de transport public.

REFERENCES: http://www.treehugger.com/files/2010/08/chinas-3d-fast-bus-straddling-road-cars-can-drive-under-video.php http://www.youtube.com/watch?v=NU9fveMAYE8 (extrait de la vidéo de l’article en anglais)

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