Sujet conteneurs et caisses mobiles

Introduction :

Depuis la naissance des premières civilisations, les hommes ont une tendance naturelle à commercer et à échanger les biens dont ils sont les propriétaires. C’est ainsi que les modes de transports se sont développés ces derniers siècles de manière à accroître les capacités d’échange.
Les conteneurs et caisses mobiles sont donc de grosses boites destinées à faciliter la manutention et le transport de toutes sortes de marchandises, de la boîte de conserve à la chaîne Hi-fi en passant par le chocolat, le champagne, les vêtements, les sacs de farine ou de ciment. Toutes les marchandises qui doivent voyager sur de longues distances, et qui ne sont ni en vrac, comme le charbon par exemple, ni liquides, comme les hydrocarbures, sont aujourd’hui chargées dans des conteneurs.

I/ Caractéristique conteneurs et caisses mobiles.

1) Les conteneurs

Les conteneurs sont des caisses métalliques en forme de parallélépipède conçu pour le transport de marchandises par différents modes de transports tels que les voies maritimes, terrestre ou aérienne. Ses dimensions ont été normalisées au niveau international:

L’élément principal du container est, bien sûr, la plate-forme qui va supporter la charge à transporter. Elle est constituée de traverses en acier entourées par un cadre et recouvertes par un plancher en bois. Le bois présente une certaine « souplesse » il ne conservera pas comme l’acier la trace du passage d’un chariot très lourd par exemple, il reprendra sa forme. Accessoirement, on pourra y fixer des cales avec de clous. En reposant au sol uniquement par les quatre coins la plate-forme doit pouvoir supporter 1,8 fois sa charge utile autorisée, 25/28 tonnes, et surtout résister à une charge ponctuelle de 12000 livres sur 44 pouces2 (5460 kg sur une surface de 19 cm x 15 cm. Soit approximativement le poids et la surface au sol des roues d’un chariot élévateur)
Cette plate-forme est équipée de deux cadres avant