INTRODUCTION L’électricité constitue une source très importante de l’énergie au Maroc, elle est fortement utilisée dans tous domaines. En effet, l’augmentation de la demande en Energie pose de sérieux problèmes {l’échelle globale. Dans ce cadre, les nouvelles technologies se révèlent un levier puissant de croissance et d’expansion, il a fallu inventer et construire des usines (centrales) capables de produire de l’électricité en grande quantité. Et pour satisfaire le propre besoin marocain en électricité …afficher plus de contenu…

Le problème qui se pose c'est que le fuel-oil contient des contaminants corrosifs (vanadium) et des contaminants de déposition (sodium, potassium) qui risquent d'endommager la turbine, c'est pour cela qu'il faut que ce dernier passe par plusieurs étapes de traitement à fin d'éliminer ces contaminants. Le poste traitement fuel est composé de deux citernes fuel calorifugées parvenant de la SAMIR de 20899 m3 chacune et une citerne gaz oïl de 5000 m3, ainsi 8 lignes dont la capacité de 11 tonnes chacune, du fuel certifié est stocké dans deux citernes de capacité 714 m3 chacune. L’enlèvement des sels minéraux sodium (Na) et potassium (K) se fait dans le poste traitement …afficher plus de contenu…

Son rôle est d’entraîner chacun des auxiliaires à sa vitesse propre de rotation. Le compartiment turbine : Ce compartiment est constitué d’un compresseur axial, de quatorze injecteurs du carburant, de deux bougies d’allumage, de quatre détecteurs de flammes, de quatorze chambres de combustion, une turbine et d’un dispositif d'échappement. Le compartiment alternateur : Un alternateur est une machine électrique synchrone tournante, qui fonctionne en mode génératrice et produit de l’énergie électrique alternative. Il convertit une puissance mécanique, qu’il absorbe sous la forme de rotation, en puissance électrique, qu’il délivre sous forme alternative. L’alternateur est entièrement fermé, {refroidissement eau-air (TEWAC) est conçu pour un